你好，将我们空调开启的时候。将发动机舱盖打开。用手去触摸我们空调低压管路，看看有没有明显非常凉的。以此来判断我们的空调到底有没有制冷制冷效果。如果外面的管路非常的凉。里面是热风。那么就说明还是我们里面的冷暖模式。没有调到最冷的位置。这个模式并不是说我们开关拧到这个位置，他就到了，他不一定。有可能我们蒸发箱上面的模式逐渐没有工作。并没有将我们这个暖风的水箱给关闭掉。而依然出这个热风。只有关闭掉的情况下，他才会出冷风。否则的话你再开空调，他也是热风。因为它里面有个翻板，挡着呢。
不会吧。我觉得跟暖风机没有问题。
因为加入冷媒后管子还是热的，只有把进入小水箱的管子颠倒或堵住一个管子才会冰凉下来。
你只需要确认你外面管路凉不凉。如果外部管路很凉，里面是热风。就是里面的冷暖模式翻版，封闭不严。
外面的管路不凉。
你那相当于切断了暖风水箱里面的水。暖风水箱里面没有任何热量了。风的话，已经无法催他进行散热了。
相当于暖风水箱没有安装，但是他也不会很冷。
里面的暖风模式翻版。就是堵热堵冷风的一个装置。堵住冷风的口的时候，那么就是热风。只有堵住热风的口的时候，才能不经过它来进行散热，才能够进行制冷。这是它的原理，在那儿摆着呢，结构也在这摆着呢。
不，他一会就冷了下来。开启冷媒，制冷效果非常好。
里边冷暖翻板不起作用的多了，封闭不严的也多了去了。
你上面不是说的出热风吗？
热风的话，就是我们暖风水箱里面吹出来的。能够吹出来的原因就是因为封闭不严。如果模式没有问题。没有开空调的时候，只能够是自然风。他也绝不可能是热风。
把进入小水箱的管子堵住一根它才会有制冷效果。且效果非常好。
不让小水箱进防冻液它才会有制冷效果。
暖风水箱在散热。模式翻版没有进行关闭住，所以进行散发热气，明白吗？你去掉了以后没有热源了，明白吗？原来的话是一部分冷风，然后再遇到热风混合还是热风。你直接堵住去掉都相当于密封不严的话，他也没有热量产生出来了。所以就会感觉很冷啦。根本的原因还是里面的阀门封闭不严。别的什么问题都没有。这种方法只是针对于时间久的车辆。蒸发箱壳体里面密封不严了。里面的模式调整的出现问题了。才将暖风水箱水管拆除掉，直接接在一起的一种暂时不维修的办法。
嗯嗯，那我明天去试试，谢谢。
好的，不用客气了。到时候有什么问题的话可以随时再咨询。
