我的，车开了一断路突然开锅了。后面就发现散热器不工作了，但是检查一下散热器是好的。开了下空调也一样不转，是哪里出了问题
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#中控干了几年走不出来了# #山地车换了公路车后悔了# #年检标志是不是全国都不用贴了# #改了led大灯后悔了# #散热器# #散热器原理# #机油散热器# #特斯拉开八年就废了# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #胎压2.8是不是高了#

王华斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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先把水温传感器插头拔了，看看转么，如果不转检查风扇继电器线路，保险丝，风扇本身，

2018-08-30 23:23:13

你好，我是汽车大师金牌技师-王华斌，很高兴为你解答。

有可能是风扇本身问题，保险继电器，线路，都会

可以先把水温传感器插头拔了，看看转么，

相似问题

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05年老宝来一开始空调压缩机没有火线电脑上报故障码水温传感器1信号过大更换完水温传感器后一开始空调转了5分钟后来温度一上来就不工作了水温电脑显示126度可是表上还不到90！水温感应塞换过了水箱上的温控开关也换了节温器我也拿下来了继电器也换过了可风扇就是不散热开空调风扇转节温器拿掉后空调压缩机一直工作可是关掉空调后水温就上来了！【车型：宝来/宝来经典 2005款 1.6手动基本】

怀疑水温传感器不对，温度虚高。建议重新更换原厂水温传感器。

李中国

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你好老师这老宝来1.8T开空调散热风扇要工作正常的温度起来了风扇就不转了把缸盖后那个四线水温传感器和水箱上的那个三线的插头拔了风扇也不转问下老师是哪里问题

因为你个看不了占空比数据如果看得占空比数据的话就更加好判断是不是水温传感器故障或者是控制器故障咯如果有占空比了风扇不工作那就是控制器故障如果没有占空比那就证明水温传感器这边有问题要检查水温传感器及线路

林同军

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你好老师老宝来1.8T开空调散热风扇要转不开空调温度到了105以上都不转换了缸盖后的四线水温传感器和左边大梁上的控制器还是不转，水箱上也有一个三线的传感器这个没换问下老师这究竟是啥问题啊

分析故障可能是水箱上的温控开关坏了，因为短接温控开关的线，模拟温控开关工作，风扇能工作。

李中国

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各位大众技师，有谁知道05宝来空调的问题，空调有时候压缩机磁阀可吸有时刚开就不吸了，提速正常，风扇正常启动，就是磁阀不工作，已经换了压缩机和原厂控制器也是一样，空调行的时候一齐正常，不行时熄火拔下锁匙重新打火开空调又好了

黄争光

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空调不工作！之前是空调风扇不工作时冷时热换了新风扇后可以，然后把散热网一洗就不正常了，师傅一查看到电瓶下那个控制盒烂掉拆开看里面都是腐蚀很严重了，以为就是这个问题，可是换新的后还是不工作风扇也不转！压力开关三根线一量都是负极搭铁这就奇怪了…大概就是这么个情况！

唐为民

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一汽大众老宝来R，1.8T手动，自动空调，不制冷、压缩机不工作。症状:连续换了三四个506K继电器，每次都是刚换上测试空调三次都好的，能制冷。到时再后面再开空调就出现症状:要么压缩机不工作，要么压缩机一直吸合但是不制冷。已经换了4个506K了，都这样的情况，刚换上时是好的，多开两次空调就坏了。可以确定空调压缩机没问题。继电器应该也没问题。因为每次都这样的情况。

根据描述，需要读取发动机和空调系统内的数据流进行分析，然后再进行维修检查

陈新安

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04年宝来1.8T AT，车开出去一下，就会开锅，水温直奔红线（图1）。风扇在90多度的时候不转，水温要到110度的时候两个风扇才转动，靠驾驶员方向的风扇吹出的风，稍微有点热气，靠副驾驶的风扇直接是冷风。摸了上下两跟水管，上水管用手稍微碰一下就感觉非常烫，下水管虽然也烫，但是基本能用手抓住水管，两个水管的温差蛮大的。今天修理厂师傅帮我把水箱拆出来看了，说水箱没有堵，但是水箱里面上下水管中间的隔板通了，导致上水管和下水管直接导通（如图2），水没过散热器，所以温度高，帮我换了配件了，但是换了配件后，一样开锅，没解决问题。

邓绍全

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大师您好，我的车是13款宝来，1.6的，前几天更换防冻液时，没把空气排净，导致无暖风，第二天准备到汽修厂排空，刚走到半路发现行车电脑显示屏上显示水温120度，我就立即停车，打开机盖，没看到防冻液溢出来，此时车是怠速运行的，我就拧加防冻液的壶，刚打开一点，防冻液开始溢出来了，我又迅速拧住，打了救援电话，然后熄火等待，排空后，添加防冻液，这几天水温90度，也挺正常的，请问大师，这是不是就是开锅了？对车有啥影响?最近又发现车水温90度正常行驶停下来，大约过十分钟左右，插入钥匙自检，水温显示85度，然后着车怠速大约10秒左右，起步后发现水温又变成了75度，请问大师这种现象正常吗？还是哪出了问题，谢谢大师

田春雨

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06年的宝来经典，前阵子突然码表不动了，里程表也不在走，其它一切正常行驶。到了修理厂说是车速传感器坏了，更换了一个，换好了当时恢复运转，开了大约五公里左右又失灵了，来回修理厂重新更换了一个，又是开了一圈就失灵了。没办法来到了4s店，检测下来还是说要更换车速传感器，像维修人员说明了之前的情况，维修人员说可能需要打开变速箱检查里面的齿轮是否磨损，如全部更换费用很大。暂时没有修理。请问一下各位，车子是否是像4s店说的一样需要更换齿轮，还是说只是需要换原厂的传感器？如果不去维修的话能否过车检？我在淘宝上看到了一些外装的hud显示，在传感器失灵的状态下他们能使用吗？

成鹏飞

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宝来经典 07年的车现在跑了十八万公里正常行驶没问题大多数的时候打开大灯车速就会降下来踩油门也没有用需要把油门抬起来从新踩才会好如果是雨天只要开着大灯就会经常犯这个毛病尤其是雨天开着大灯打转向灯或者双闪或者后玻璃加热犯毛病的几率就会很大而且仪表盘epc的灯只要开了一会大灯就会亮换了刹车灯泡也不管用请问这是哪里的问题是电路的事么

在修理厂检查了这些没问题，那就要检测信号电压是不是低了。

杨洪勋

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车系

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