你好，我是汽车大师金牌技师-张朋，很高兴为你解答。
您好
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你好
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我的车是08款经典圣达菲 1.8t
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车的毛病是 发动机共振大 给油缓慢
这款车的涡轮很容易故障
首先检查火花塞，节气门
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涡轮去年换的
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节气门没问题
因为什么换的
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火花塞去年换的新的
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因为涡轮 抽机油
共振一般都是发动机支撑坏了
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那加速无力
如果这两个都没有问题，那就是混合气配比出现问题
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发动机噪音很大
大致是什么声音
机油有缺失吗
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两千转以下有声音 以上就没有了
类似什么样的声音
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就像一根铁的东西 一直碰到一个震动的东西上rrrr
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机油没问题
怠速着车也有声音吗
怠速抖动吗
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去年换的连合器三件套 有的时候两千转以上加油不跑
烧机油吗
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怠速没
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不烧
哦哦，明白了
调一下离合器高低
还有也要检查一下大飞轮
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可能是不是喷油嘴
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大飞轮怎么了
可能
但是你如果有加油不跑，就是离合器脚过高
大飞轮是检查您得车辆共振
看是否瓢了
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离合器往上调还是往下调
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液压离合器
往低调，调脚下的位置
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现在离合器 行程很小 抬一下脚就走
如果脚下也调不了
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？？？
哦哦
您有问到过糊的气味吗
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还用调不
不用
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没有
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不可能离合器片烧
在加油两千的时候，抬离合器车都不跑呗
离合器三件套是因为什么换的
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？？？
您说的，有的时候加油两千车不跑
刹车有检查吗？
有没有轮转的困难
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没有
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就感觉空转一样
什么感觉像空转，轮还是车
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车
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就感觉离合器分离了一样
有变速箱打齿的声音吗
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油门松一下又好了
有变速箱打齿的声音吗
没有，就是离合器和大飞轮
喷油嘴雾化不好会导致发动机无力，但不会产生空转
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挂挡的时候有
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就一档
一挡进去了还有吗
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没有了
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？
那是离合器脚低造成的
没有彻底分离
通过您得描述
问题大概为这么几个方向
1发动机敲缸，这个需要检查缸压
2喷油嘴雾化不好
3进气系统漏气
4离合器和大飞轮异常
如果您能确定是车空转，进挡后变速箱还没异响，那就是离合器和大飞轮
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？？？？
？
我在，您可以继续说
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上面的啥问题
如果您能确定是车空转，进挡后变速箱还没异响，那就是离合器和大飞轮
离合器压盘故障和大飞轮磨损
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？？？？
