半挂牵引车在国道行驶道上车坏了，没打施救电话停了7__奥迪A6L

半挂牵引车在国道行驶道上车坏了，没打施救电话停了7个小时，后车追尾驾驶员死亡事故责任如何划分

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张满辉

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根据问诊，设置警示牌，最多应该算是平等责任

2018-12-15 16:00:58

你好，我是汽车大师金牌技师-吴黎明，很高兴为你解答。

你违规停车，最起码要付一半责任

要是给划了主要责任该如何处理

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我觉得你不会承担主要责任。最多也就是个平等责任。这样就免受派出所拘留。主要还是赔钱

现在责任还没出来，办案的交警说停车时间太长，没打施救电话，听他意思要给安主要责任

你没打救援电话，可放置危险警示牌没

放了，打了修车电话了，修理工也去了，修不了又走了，晚上11点多车坏了，早晨6点左右发生事故

后车驾驶员死亡

要是给划了主要责任，上诉的机会有多大

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办案交警说停放时间太长没打施救电话把车拖走，才造成事故的主要原因，我车付有大部分责任

已经出来了吗

没出来

听交警的意思是

那就先等他出来呗

不一定的

主要是你设置了危险警示牌了啊

设了警示牌了

对啊，这种情况就不应该负主要责任了啊！最多就平等责任。

小贴士：该回复还有

10条

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