您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细,就对我们的分析讨论更有帮助
您好
没换什么
车怠速不抖动,加速也正常,动力正常,车怠速不抖动,加速也正常,动力也正常
你的车子是带启停的。所以您对仪表的转速预计的可能不是很准确
您手上有仪表照片吗
不存在,我一直不用启停
我不是说这个意思
我知道
目前的指针为850转对不
我录过视频,找不到了
现在怠速4,500
现在怠速4,500转
咱们先读一下仪表指针
图片中的指针指的是850转。如果4-500转指针指向这里
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
嗯,我蓝色标记的刻度为500转
你当时指针是指这里了吗
4s
点击前往小程序查看回复
嗯,咱们首先确定问题嘛,避免误诊或者错误判断给出错误建议误导你
4s
点击前往小程序查看回复
恩。好的
没有怠速马达的,是节气门总成控制
4s
点击前往小程序查看回复
你感觉转速指针1000的时候和1200的时候,发动机声音有明显区别吗。这个问题最好需要借助诊断仪去确定实际转速,因为我做五六年别克了,也确实没见过怠速500的英朗,我想第一步,读取数据流,看一下实际转速和仪表是否一致,也有可能仪表指示不准确
怠速低,建议清洗节气门+匹配。
还可以做仪表编程
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
在的
4s
点击前往小程序查看回复
500的转速一般来说发动机会抖的,而你的一切正常,所以我怀疑是显示存在问题
4s
点击前往小程序查看回复
不过你不需要着急,怠速低,而且没问题,这是好事情。并不是坏事
不要轻易的就认为车子有毛病哦。
4s
点击前往小程序查看回复
😃
您稍等
没事,不急
热车怠速最低是500-600转,这是最低的了。没办法再低了,再低发动机肯定抖动了
我要是真的怠速低到400,我会笑死的,说明我的怠速油耗会比别人低一半。油耗更低了
第一步咱们要确定这个问题倒也是正常还是不正常,第二步是确定这个问题会不会对车子产生不利的影响。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
如果确实存在这种问题,我给你第一个建议是通过诊断电脑读取发动机转速数据是否和仪表一致。通过这个操作去排除仪表显示问题,确定确实存在转速低的情况。第二个建议是清洗节气门匹配节气门。这一步一般可以恢复正常车的水平。第三步是给电脑版。发动机模块重新编程,让他恢复出厂设置。
以上操作最好去4s店做他们工具齐全,电脑更专业。
转速低并没有什么有害的影响。他就是怠速的时候油耗更低。其次就是发动机升温比一般车慢。举例一正常车怠速15分钟,热车完毕。水温到正常水温。你可能需要20分钟。
实际上只要你确定动力正常。车子也不抖,正常使用,那么这就是一个好事情。
我是不建议维修的
好的,只能在4s店吧
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
更换电瓶并不需要电脑匹配,只是更换完之后中控的时间需要更改一下,其次是车窗初始化一下。车窗初始化就是上升到顶部,然后下降就可以了。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
因为你的是启停电瓶,所以要求比较高,最好换原厂的,其次是刚更换完以后24小时启停是用不了的。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
最好4s。外面买也要买启停专用的
启停电瓶和普通电瓶不一样,换普通的用不了半年
4s
点击前往小程序查看回复
英朗启停电瓶我记得需要1500-1900的样子
4s
点击前往小程序查看回复
那种送你也别用
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
原厂普通的电瓶是800
4s
点击前往小程序查看回复
不会损伤车子的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
朱师傅
在的,目前关不掉
好吧,没事就好,谢谢你的解答
好👌🏻
4s
点击前往小程序查看回复
650
4s
点击前往小程序查看回复
这个语音打不开
4s
点击前往小程序查看回复
850
4s
点击前往小程序查看回复
500是最下面的刻度
我说你仪表不认识,你非不认
我给你发的第一个图片,蓝色箭头指的才是500
4s
点击前往小程序查看回复
😄
好吧,谢谢啦
安心用车,没毛病
打扰了
好的,感谢您对汽车大师的支持,你可以点击我的头像关注我,以后有问题欢迎找我
嗯嗯
不好意思,还有一问,英朗的火花塞多少公里更换?