该车是热车不好启动，进气压力偏高，该车是维修过发动机以后出现的故障。根据提供的信息发现发动机配气系统有问题，由于时间问题，我给维修工提供了一个验证的方法，维修工也知道了怎么去解决该问题。
你好，我是汽车大师银牌技师-荆忠伟，很高兴为你解答。
你好，有故障码吗
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凸轮轴传感器性能
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有时报
这个故障是怎么出现的
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这车顶了气门
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换了气门有的问题
也就是修好后出现的故障，对吧
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是
故障码拍个图片给我发过来
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油压不够
故障码是不是可以清除掉，一跑就出现故障码了。对吧！
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不是
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他是启动不着 一直打会出现
凉车一打就着吗？
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对
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支管压力高
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45-50
凉车工作，会不会出现故障码
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缸盖会不会影响缸体的机油压力
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不会
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正常着车不会有故障
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就热车不好启动时有故障
热车，怠速，不开空调，把发动机的数据流发过来我看看
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进气凸轮轴传感器性能
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现在不行
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凸轮轴拆掉了
哦！你大修换了什么
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气门 气门油封
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就只搞了缸盖
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缸体没动
气门间歇调整的没问题吧！
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没问题
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进气20-25排气25-30
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现在是机油压力不够
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他缸盖影响机油压力吗？
发电机后面的单向阀会影响机油压力的
你测的机油压力是多少
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哪个也通了
你怎么知道机油压力低
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缸盖热车机油压力不到100
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测试了
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机油压力传感器那里也测试了
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顶缸会影响机油压力？
你机油压力传感器的位置压力低，应该考虑机油泵和缸体下面的问题，还有机油滤清器座这边的问题
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排量一样的科鲁兹缸盖也一样吧
顶缸不会影响机油压力
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机油泵也更换了
只要发东机型号一样，缸盖就一样的
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还是低
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机油滤芯那里的泄压阀也换了
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机油也是新的
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因为刚开始好好的
机油滤芯里面的那个塑料管吗
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就修完之后出问题
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有
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那也换了
如果机油感性塞处的压力低，就考虑缸体的机油压力
发动机解体了吗？还是单独抬的缸盖
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没有解体
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抬的缸盖
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机油压力低会影响热车不好启动
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甚至启动不着
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？
有可能，机油压力低不能保证vvt 轮正常工作
你的油底拆掉看了没有
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拆掉了
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换机油泵的时候
滤网也不堵
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之前有一点胶 现在清干净了
是不是装好缸盖以后出现的这种情况，然后你换的机油泵
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对
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不过还是这样
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没什么作用
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进气支管压力高还
顶气门，活塞没有问题吗？
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正时用的专业工具对的
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没有
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缸压都没问题
这个车跑多少公里了
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119900
这个车凉车着车以后有没有异响
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这车顶缸一般什么容易顶坏
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没有
顶多严不严重
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因为发电机那个单向阀通了
没有装吗
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刚着会有5秒声音
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没有
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有一点严重
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卡尺轮的工具没拆导致的顶缸
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曲轴的正时轮月牙建都断了
也就是说这个车原本是换正时皮带的，然后换过正时带后工具没拿掉，然后打车，导致的顶气门，对吧！
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现在都更换了 就出现的问题
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可以这么说
没换正时皮带之前，原本车好好的，对吧
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对
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这不是皮带断裂正常顶缸
你缸垫跟原车的一样不
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一样
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全部对比过了
你现在车没有装好，不能着车，对吗
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对还在研究问题
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没装好
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就支管压力高 凸轮轴工作数据也低
凸轮轴不会装反吧！
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不会
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有记号
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包括瓦盖都有记号
按理说，顶气门不会影响机油压力的
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就是啊
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所以我才搞了半天
装齐需要多久
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两个星期了
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一直热车不好着火
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冷车一切正常
现在装好需要多久
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你要看数据是吗？
对，还得测试一下凸轮轴电磁阀和vvt 轮
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怎么检测
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高温会不会把缸盖烧坏
高温会导致缸盖变形的
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变性都会影响什么
人为给电磁阀通电，看发动机的抖动，判断是什么问题
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缸压
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用电瓶链接通电？
对的
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这个皮带齿轮也能顶坏吗
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还有vvt
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包括凸轮轴
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两个vvt都连接
发动机怠速着车，人为给电磁阀通电，通电时间不能超过3秒钟，如果发动机没有反应，检查电磁阀或者vvt 轮，或者机油压力，如果通电有抖动或者发动机熄火，检查机械问题
vvt 轮有可能损坏的
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机械问题都包括什么？
装齐需要多久
正时不对，或者凸轮轴问题
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20分钟左右吧
你这个气门间歇有点偏大了
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之前小 怀疑气门间隙 才调的
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小也不行
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这应该也不算太
这个车的气门间隙偏小的，进气0.15到0.20排气0.20到0.25
甚至进进气0.10也可以
如果你现在没有发现问题，不如装齐，再研究
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之前就和你说的一样
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好
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在装
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你大概怀疑什么
进气压力偏大，漏气或者配气系统问题
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进气支管漏气
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应该不会
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检查过了
那就考虑配气系统了。
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都什么
？？？
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配气系统都包括什么
正时和凸轮轴
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好
装齐给我说一下，一块研究研究
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好
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你有没有碰到过这种情况
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他进气支管里面老有机油对吗
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在
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？
进气管有机油是气门室盖坏了，
气门室盖坏了，进气压力也会变高的，也是漏气啊
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气门室盖单向阀也换了
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有时会有
装好没有
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好了
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打不着车
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在看问题
怎么回事
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刚开始着了4-5分钟 请了个故障码打不着了
什么故障码
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曲轴与进气凸轮轴位置不合理
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正时没事
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清了之后打不着
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喷油嘴喷油
你把曲轴皮带轮反转一圈，看能不能打着
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正在试点火
你按我说的试一下
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好 我试一下
怎么样？
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正时跑了
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进气凸轮轴错半圈
从新在对一下
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在
嗯
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师傅 你怀疑是什么 就和我说一下吧
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我在吃饭
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可能等一下没时间
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看不了数据了
我只能怀疑vvt 轮，或者装配问题
结合数据流就可以确定问题所在了
或者你按我刚才说的方法去验证一下
测试电磁阀的时候，把原车的插头拔掉，引出来两根线，测试，通电不要超过3秒钟
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就是说油压不会太影响
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是热车测试还是
不排除这种可能，你想啊！之前是没有问题的。也就是你们修过之后出现的
车热点就行
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好
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我知道了
现在车不能着吗？
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谢谢你 师傅
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在吃饭 等一下还要对正时
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估计还有半小时
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我怕时间不够
哦！那就按我说的方法试试吧！
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好
那你先吃饭
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好的，谢谢啦
不客气，谢谢你对汽车大师的关注！
