该车是热车不好启动，进气压力偏高，该车是维修过发动机以后出现的故障。根据提供的信息发现发动机配气系统有问题，由于时间问题，我给维修工提供了一个验证的方法，维修工也知道了怎么去解决该问题。
你好，我是汽车大师银牌技师-荆忠伟，很高兴为你解答。
你好，有故障码吗
凸轮轴传感器性能
有时报
这个故障是怎么出现的
这车顶了气门
换了气门有的问题
也就是修好后出现的故障，对吧
是
故障码拍个图片给我发过来
油压不够
故障码是不是可以清除掉，一跑就出现故障码了。对吧！
不是
他是启动不着 一直打会出现
凉车一打就着吗？
对
支管压力高
45-50
凉车工作，会不会出现故障码
缸盖会不会影响缸体的机油压力
不会
正常着车不会有故障
就热车不好启动时有故障
热车，怠速，不开空调，把发动机的数据流发过来我看看
进气凸轮轴传感器性能
现在不行
凸轮轴拆掉了
哦！你大修换了什么
气门 气门油封
就只搞了缸盖
缸体没动
气门间歇调整的没问题吧！
没问题
进气20-25排气25-30
现在是机油压力不够
他缸盖影响机油压力吗？
发电机后面的单向阀会影响机油压力的
你测的机油压力是多少
哪个也通了
你怎么知道机油压力低
缸盖热车机油压力不到100
测试了
机油压力传感器那里也测试了
顶缸会影响机油压力？
你机油压力传感器的位置压力低，应该考虑机油泵和缸体下面的问题，还有机油滤清器座这边的问题
排量一样的科鲁兹缸盖也一样吧
顶缸不会影响机油压力
机油泵也更换了
只要发东机型号一样，缸盖就一样的
还是低
机油滤芯那里的泄压阀也换了
机油也是新的
因为刚开始好好的
机油滤芯里面的那个塑料管吗
就修完之后出问题
有
那也换了
如果机油感性塞处的压力低，就考虑缸体的机油压力
发动机解体了吗？还是单独抬的缸盖
没有解体
抬的缸盖
机油压力低会影响热车不好启动
甚至启动不着
？
有可能，机油压力低不能保证vvt 轮正常工作
你的油底拆掉看了没有
拆掉了
换机油泵的时候
滤网也不堵
之前有一点胶 现在清干净了
是不是装好缸盖以后出现的这种情况，然后你换的机油泵
对
不过还是这样
没什么作用
进气支管压力高还
顶气门，活塞没有问题吗？
正时用的专业工具对的
没有
缸压都没问题
这个车跑多少公里了
119900
这个车凉车着车以后有没有异响
这车顶缸一般什么容易顶坏
没有
顶多严不严重
因为发电机那个单向阀通了
没有装吗
刚着会有5秒声音
没有
有一点严重
卡尺轮的工具没拆导致的顶缸
曲轴的正时轮月牙建都断了
也就是说这个车原本是换正时皮带的，然后换过正时带后工具没拿掉，然后打车，导致的顶气门，对吧！
现在都更换了 就出现的问题
可以这么说
没换正时皮带之前，原本车好好的，对吧
对
这不是皮带断裂正常顶缸
你缸垫跟原车的一样不
一样
全部对比过了
你现在车没有装好，不能着车，对吗
对还在研究问题
没装好
就支管压力高 凸轮轴工作数据也低
凸轮轴不会装反吧！
不会
有记号
包括瓦盖都有记号
按理说，顶气门不会影响机油压力的
就是啊
所以我才搞了半天
装齐需要多久
两个星期了
一直热车不好着火
冷车一切正常
现在装好需要多久
你要看数据是吗？
对，还得测试一下凸轮轴电磁阀和vvt 轮
怎么检测
高温会不会把缸盖烧坏
高温会导致缸盖变形的
变性都会影响什么
人为给电磁阀通电，看发动机的抖动，判断是什么问题
缸压
用电瓶链接通电？
对的
这个皮带齿轮也能顶坏吗
还有vvt
包括凸轮轴
两个vvt都连接
发动机怠速着车，人为给电磁阀通电，通电时间不能超过3秒钟，如果发动机没有反应，检查电磁阀或者vvt 轮，或者机油压力，如果通电有抖动或者发动机熄火，检查机械问题
vvt 轮有可能损坏的
机械问题都包括什么？
装齐需要多久
正时不对，或者凸轮轴问题
20分钟左右吧
你这个气门间歇有点偏大了
之前小 怀疑气门间隙 才调的
小也不行
这应该也不算太
这个车的气门间隙偏小的，进气0.15到0.20排气0.20到0.25
甚至进进气0.10也可以
如果你现在没有发现问题，不如装齐，再研究
之前就和你说的一样
好
在装
你大概怀疑什么
进气压力偏大，漏气或者配气系统问题
进气支管漏气
应该不会
检查过了
那就考虑配气系统了。
都什么
？？？
配气系统都包括什么
正时和凸轮轴
好
装齐给我说一下，一块研究研究
好
你有没有碰到过这种情况
他进气支管里面老有机油对吗
在
？
进气管有机油是气门室盖坏了，
气门室盖坏了，进气压力也会变高的，也是漏气啊
气门室盖单向阀也换了
有时会有
装好没有
好了
打不着车
在看问题
怎么回事
刚开始着了4-5分钟 请了个故障码打不着了
什么故障码
曲轴与进气凸轮轴位置不合理
正时没事
清了之后打不着
喷油嘴喷油
你把曲轴皮带轮反转一圈，看能不能打着
正在试点火
你按我说的试一下
好 我试一下
怎么样？
正时跑了
进气凸轮轴错半圈
从新在对一下
在
嗯
师傅 你怀疑是什么 就和我说一下吧
我在吃饭
可能等一下没时间
看不了数据了
我只能怀疑vvt 轮，或者装配问题
结合数据流就可以确定问题所在了
或者你按我刚才说的方法去验证一下
测试电磁阀的时候，把原车的插头拔掉，引出来两根线，测试，通电不要超过3秒钟
就是说油压不会太影响
是热车测试还是
不排除这种可能，你想啊！之前是没有问题的。也就是你们修过之后出现的
车热点就行
好
我知道了
现在车不能着吗？
谢谢你 师傅
在吃饭 等一下还要对正时
估计还有半小时
我怕时间不够
哦！那就按我说的方法试试吧！
好
那你先吃饭
好的，谢谢啦
不客气，谢谢你对汽车大师的关注！
