根据你所说的这种情况,第一个先清洗匹配节气门体,第二种主要就是检查汽油泵,有可能就更有问题了。
根据你所说的这种情况,打着车以后怠速是不是稳定的,因为这个车节气门体清洗过以后,必须要用仪器做初始位置的设定,否则这个怠速不稳定,它发动机就会工作不了,也就是开了空调以后。
左后轮产生异响的话,你可以看一下是不是排气管发出来的发动机有可能会造成怠速不稳定,排气管发出这种声音。
现在怠速维持在800左右,开空调之后方向盘有明显的抖动,怠速也不稳
这个节气门体说明没有做初始位置的设定,必须把发动机温度达到正常以后用仪器重新设定一下。
方向盘抖动就是开了空调以后一般这个车的转速要保持在一千转左右才可以
修配厂告知我节气门已经从新调的码,怠速过低怎么解决
这个车的话,节气门体必须是发动机温度达到正常,才可以用仪器做初始位置的设定,如果没有空调提速一般有两种情况,一个就是电脑没有接收的空调泵工作的信号不会提升,另一种情况就是节气门有问题。
现在的情况就是时不时的熄火,之后打不着
这个车型的话,我维修了很多年,一般最主要的就是节气门体的问题,它这个必须用仪器做设定,不做设定的话就不会正常工作。
熄火的话,要看在什么情况下,你刚大修完以后,现在有多长时间了,这个车辆。
半个月左右
之前机油底壳漏了
爆瓦了
没大修之前也出现过一次长时间开空调熄火,然后很难打着的情况,打着之后必须用力踩油门,不然又熄火
那根据你所说的这种情况,大修完以后这个车辆现在可能还没有过磨合期?
不开空调的情况下,不会出现怠速抖动的现象,而且的话灭了车也会出现不着车的情况吗?
不开还没发现熄火情况
昨天晚上停车两个小时之后,再打火没打找
不开空调怠速不抖动
那你这个在维修的过程中没有给他们说吗?他们有没有用仪器检测一下这个故障呢?
打不着车的话,这个原因一般有可能是电路方面的,也有可能是油路,也有可能是机械方面的,所以说这个必须一项一项排除。
这个没有说,也没具体检查过
这种车一般不好着车的话首先是要更换水温传感器,这个传感器容易影响这个不好找车。
因为之前也有过怠速抖动,但是从来没有熄火过
老师请具体说一下,现在都需要检查哪里
这个你还要去在修理厂用仪器检测一下是什么原因造成的。这个车辆平白无故的熄火,因为一般只有节气门这个地方会引起,那你在着车的情况下有没有试一下加一脚油门好不好着车。
现在要做的就是去修理厂用仪器先调取一下故障码,看看是什么情况。
另外就是在车辆不着车的情况下,他这个是没有油还是没有火,还是马达的转速达不到。
这是个非常简单的一个故障,不应该是搞得这么复杂,只是你没有做具体的检查。
打不着火的情况下,加油之后汽车剧烈抖动两下,之后就没反应了
因为换了油泵和清洗了喷油嘴,情况反而更严重,所以只能还去原来那家修理
那你在大修发动机完以后点火系统的火花塞缸线,有没有更换过
不是很专业,修理完之后情况还是存在
大修之前换的火花塞,没换高压线
换东西不是解决的办法,就是我说的要给我取一下电控系统,看看具体是什么故障。根据故障提示才可以排除的,他这个和电路方面有很大的关系。
高压线下,你这个车的话必须是和火花塞一块更坏。
这个他维修之后更换了东西故障还是存在,是不是和更换的东西没有关系?
现在首要的事情就是去查电路呗
那是肯定呀,他这个提示的这个故障码,但是不一定是这个东西坏,具体的话是要分析的
现在最主要的问题不是去修理,而是先用仪器调取一下电控系统是什么故障。