启动困难出现频率较低，影响的因素太多，建议先把节气门故障搞定再看启动困难的问题还出现不，先处理明显故障，再观察使用
你好，我是汽车大师金牌技师-闫军平，很高兴为你解答。
您好！
启动怎么了
一次无法启动吗
汽车启动不了，需要锁车后再开锁才能启动
打不着
如果不锁车再解锁就打不着是吗
空调在正常运行过程中自动停止了
一个一个来
打不着的时候是什么现象
锁也是不锁车也是启动不了
打不着的时候是什么现象
当发生了，就锁车再开锁，就能启动了
显示屏有什么故障提示吗
发动机故障灯亮
没启动着故障灯亮是正常的
是一键启动的还是钥匙拧的
起动后发动机故障灯亮
钥匙的
一直亮不灭吗
拧的时候什么反应
雪铁龙C4L，14年的
是的
我知道你是C4L
拧的时候什么反应
拧了叫几声，发动机没着燃
有启动机带着发动机转的踏踏声吗
没有
昨天去4S店检测到进气门故障
你的意思拧钥匙和没拧一样的效果
拧了会叫几声，但没点着
那就是有踏踏声
只是没有着起来
应该是的
多启动几次会着吗
不会
就是钥匙拧着没有着车，你把钥匙回位等几秒钟接着再拧，这样多来几次
是的
就这样多打几次也着不了吗
是的，你懂不懂修车呀？总在这绕着，没一点总体观
我修车快20年，你说懂不懂车
故障现象都不了解清楚，就判断故障是让用户花冤枉钱
我不知道，你说有20几年就有20几年？
我列了3个问题，你应把3个问题综合考虑，最有可能是什么，其次，第3
你的故障关联性不大
再着重要问什么，肯定什么，排除什么
我是修人的，和修车一个道道
空调和启动基本没关系
那就是电脑版的问题？
车速快有两个原因一个是路比较平，甚至是下坡，或者是发动机怠速比平时高一点
这样就说是电脑问题更是不负责任的
我去了2个4S店，第一个说可能与进气装制有关，不排除电脑版，第二直接说电脑版问题
起动时都是在平坦的停车场，是我天天停放的地方
就这样就可以判断是电脑吗
不清楚，我不懂
我认为没有直接证据证明是电脑问题
不问青红皂白就下药是不负责
不清楚
我认为目前的情况，启动困难，发动机可以转，考虑发动机转速传感器，凸轮轴位置传感器
到目前为止也沒人说出个道道来
故障灯亮，根据检测的结果进行针对性维修，先解决故障灯的问题
凸轮轴传感器换不到2周
如果故障频次比较高，那容易出现就更好修
启动不了的时候测油压，查看数据流
之前是要多次打火才启动，换完2周又出现这些
还换了火花塞，清洗了油路
故障频次不高，那就先修故障灯亮的问题
2周前刚做完的
故障灯一直都在，故障码一直都在，这个就好修一些
是的
一直都在
那就先解决这个
故障灯电脑检测到节气门故障
那就清洗节气门，做初始化啊
做了不行就换节气门试啊
这么明显的问题先解决啊
今天再去另一个4S店说，节气门刚清洗的，没什么问
才洗的还报故障就换啊
这么明显的问题
在修的过程中无缘无故好了一阵，全好了一阵
节气门故障会导致怠速高，车速快
哦
节气门就是控制进气的，同时给电脑一个信号电脑相应的调整喷油量
但耗油没有增加
车的力量也非常好
严重了都提不起速
加速也好
这样吧，启动困难的问题先放一边，先解决节气门故障的问题
启动故障与节气门有关吗？
已经清洗了那就换一个试试，可以先从别的车上倒一个试，如果换了还不行那就是电脑和发动机线束，线束的可能性低
有关系
哦，好的，谢谢！
先把节气门故障搞定再看启动困难的问题还出现不
因为启动困难故障不好扑捉，影响的因素太多，暂时不能准确判断
节气门故障就不同了，范围小多了
而且能很快再现，好与不好一目了然
好的，谢谢
