你好，根据你描述的这种情况。把火花塞拆开机油倒里面。缸压起来了。这种情况说明。活塞环与缸筒密封不好而导致的。需要拆开发动机更换。活塞环。在更换活塞环的时候检查气门是否存在泄漏的现象，如果存在泄漏的现象更换气门。如果拆开以后缸筒有拉伤的现象。建议镗缸磨轴。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩鹏，很高兴为你解答。
你好，一，二缸的缸压是多少个？
6个8个
把火花塞拆开倒少量机油进去，缸压有没有起色？
到点机油在里面，一缸的能到8个压，二缸的能到10个
有
啥情况
你好，根据你描述的这种情况。把火花塞拆开机油倒里面。缸压起来了。这种情况说明。活塞环与缸筒密封不好而导致的。需要拆开发动机更换。活塞环。在更换活塞环的时候检查气门是否存在泄漏的现象，如果存在泄漏的现象更换气门。如果拆开以后缸筒有拉伤的现象。建议镗缸磨轴。
拆下来过了，去年进水大修的，只跑了一年，
气门不漏气，试过了
活塞环也没断，就是最上面的一到环环口个活塞销对上了
那说明更换活塞环以检查缸筒
到机油之后，一缸的压力也达不到10个
倒了机油以后缸压有起色，说明这个缸存在漏气的现象。不可能你倒了机油以后缸压就达到正常了。
活塞环环口对准活塞销了影响压力吗
只有第一道环对了活塞销
影响呀，肯定影响
那可能是活塞环，我拆掉的，12缸都是最上面的环口对准了活塞销
不能对活塞销，一道二道三道环环口不能对在一起。只能对活塞群部
没对在一起，只有第一道环对了活塞销
那不行，只能对活塞裙部，环口相差180度。
这样缸压就没问题了吧，我很怕再是别的原因
是的
