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汽车进水,中缸爆裂,修复好还是直接换好?另外,如果换了中缸,有什么注意的事项?还能不能换以前一样开车?开长途有没有影响?
汽车进水,中缸爆裂,修复好还是直接换好?另外,如果换了中缸,有什么注意的事项?还能不能换以前一样开车?开长途有没有影响?
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倪向往
3.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
仔细合计费用看看哪个维修方案合适你
2017-05-12 12:24:45
你好,必须更换中缸这已经没有价值了
修复达不到如初的效果了
连杆也废了
换了以后,会有什么影响吗?像正常一样?
正常安装是没有问题的
建议原厂配件
开长途也不会有影响吗?
不会的
1.6的吗
是的
我去年换了两个
使用原厂配件,你不用顾虑的
是换中缸?
对呀
中缸多少钱?
换发动机有点浪费
中杠几千块钱
换中缸,是单一个缸体还是总成?
具体根据当地喽
单独缸体,配件还需自费
换发动机是一套的
嗯
还有其它需要帮助你的吗?
你怎么考虑的呢?
有人建议换,有人建议修。我可能考虑换吧
观点不同
你认为,换总成好还是单缸体好?
按照修理厂的维修方案必须更换
我认为换个缸体就行
外加连杆
可能活塞,曲轴也要换了
算过维修费会达到多少吗
合计一下看看
还没算
换这么多肯定不便宜,
那就考虑秃机吧
什么意思?
意思就得折点费用
如果曲轴都换.换发动机总成也合适
现在还没把发动机拆开,具体里面情况也还不清楚
那就到时候根据具体费用来定吧
小贴士:该回复还有
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4s价格太高,这个发动机本身不贵的,建议在外面自己买一台
林泽坤
4.9
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你好,我是08年大众宝来,发动机是ea113,大修过两次发动机,第一次因为高温,发动机拉缸,因为机油泵坏了,换了新的,大修了发动机,后期又因为高温问题依然存在,换了节温器,水泵,冷凝器,高温问题没有解决,第二次因缸压不足,3个缸压,磨了气门,换了缸垫,出修理厂后还是缺防冻液,不能长时间跑,一停车温度就能到93°,跑1天就缺,就要加,高温时倒是没有往外喷水,盖紧了,还没跑到40km就报警缺水高温了,打开水壶盖也没有水位上涨的情况,请问是什么原因。
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您好,根据您车的问题建议您检查下活塞环,增压器也要看下,个人感觉活塞环的问题可能性要大点
王成龙
4.9
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13款大众宝来,自动挡,65000公里, 今天在行驶途中,仪表台上红色电池指示灯突然亮起来,紧接着ABS灯和另一个灯(图标像上面有辆车,下面有两条S线线)跟着一直亮,按喇叭声音变小了,车窗关的速度很慢,档位也一直在3档,别停了也不跳档,起步提速很绵,也是一直3档,不会换档,而且挂倒档和前进档的时候顿挫感很大,当时不敢停车,就一直开到修理厂,熄火后,车发动不了了,经修车师傅检查说是发电机坏了,要换发电机,在这里请问下各位师傅,发生的一系列问题是否和发电机有关?这样情况安全隐患大不大,如果换了发电机以后需要注意什么?
建议先检查发电机发电量
任德智
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8476
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冯德军
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车辆目前故障预估可能的故障原因,第一,您车辆的燃油供油系统压力不足,不知道您有没有进行测试,第2点就是车辆可能存在喷油器有问题也就是说喷油器雾化不正常,第3点就是发动机内部自身有问题,也就是说发动机当时没修好。车辆目前描述发动机冒黑烟,这个表现是发动机燃烧不好或者是混合气太浓造成的这个情况。关于发动机电脑有可能出现问题,包括您车辆可能存在增压器以及发动机内部的硬件损坏,都有可能会造成目前的这个状态。
李文东
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您好。大众16宝来我车这几天显示缺缸24缸失火。前半个月是13缺缸失火。 冷车启动困难。公里数1万。箱里95油中石化的。火花塞换的新的“以前那个黑了就换了”换的是上面4个瓣的。以前是一个瓣的 (下图所示)不过今天看火花塞又黑了。喷油嘴也清洗了。 冷车启动状态:打火启动时候就想家里煤气罐半天上不来气一样,然后突然蹦的一声起来了。怠速1200伴随汽车抖,排气管突突的声音大,然后发动机故障灯闪烁汽油味大。看见灯亮后从起车,就打不着了,再打一次才起来,从起后故障灯就不亮了,怠速下来后,水温上来,正常行驶,啥事都没有了。就是停车停2点3点的再启动也啥事没有。这是什么原因?
我感觉这个车应该是某个传感器有问题,我感觉是进气压力传感器,水温传感器,氧传感器,这几个可能影响比较大。 其次是检查一下车辆有没有加装电子设备,引起信号干扰。
李中国
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?
缸盖有可能变形,导致缸垫子压上去用不了多长时间,建议检查缸盖平面是否平整,缸体有无变形
杨心愿
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水,大约二十多升,从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声,未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁,随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液,随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理,报警灯灭了,随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理,换了节温器和温度传感器,还是不行,随后节温器钻眼,高温消失,风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪,彻底打不着火,以为电池无电,用电瓶对,无果。彻底打不着,感觉发动机被卡。维修店的人拖走车,说发动机高温导致缸垫呲了,发动机进水。关了点火马达,并打开发动更换缸垫。 随后,只要车停一晚上第二天就打不着火,打着火后就抖的特别厉害。关了再开,再关,再开就正常了。发动后,多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用,直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因,换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前,突然发动机高温报警,跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始,停车一晚上第二天可以正常启动,但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后,不好启动,关了开,开了关也不管用,随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了,今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿,需要打开发动机大修。 另外,4s店说并无更换缸垫的痕迹,不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫? 请问,发动机抖动到底是什么原因?应该怎么修理?是否需要把发东西拆开?
让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形,如果没有变形的话,换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
张万东
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求助各位大师傅,12款手自一体宝来,上个月涉水熄火,因为小县城没有ssss,直接请背车到修理厂维修,换了连杠,活塞,气门等配件,一个星期后去提车,发现打火后气门异响,修理厂的说需要磨合,开了五天,还是响,就又去修理厂,他们说还要拆发动机,现在车在修理厂11天了,昨天我去看的时候发动机还没有装好,他们还在弄,说现在问题是缸压不足,打不着火,他们弄好会打电话给我 我心凉了,我的车是废了么,早知道宁愿被宰也要去ssss,请问各位如果他们弄不好我去ssss能弄好么,费用大概多少
马威
5.0
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