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15年3月份买的14款11月份出厂的,车。销售没告知这是14款的。 我不知情,那时15款的也在销售。这你觉得我可以找4s店讨说法不 求权威专家,
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王晓飞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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我不是专家,只是个维修工,选车就跟找爱人是一样的,既然你当初选择了它,就要善待它,因为它是正版原装的(老款),不要被那些整容的美车给迷惑了(新款)。
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其实它们的发动机,低盘都是一样的,只是外观与内饰稍有改动。
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你好老常我买了一款江淮m4,7坐的菜油版的商务车,是营运车辆,也是国家达标车型,是今年的5月23号买的,车行使了12000公里,车在19年11月18号当天出现刹车失灵,在哈尔滨市4s店维修到11月26号,4s店告诉我去取车,车我没等开到家,车在次失灵,而且我是拉了一车的人,但没有出现事故,就在弟二天27号我又连系到大庆4s店,在2020年1月2号来给我家现场维修,当时告诉我修好了,但我试车时感觉刹车还是不好用,我当时跟4s店的维修人员沟通我说,我说刹车踏板往下降不正常,感觉就像是泻压的感觉,反复沟通4s店给出结论是正常,就在第二天3号我试车的时候刹车在次失灵,4号大庆4s店又来人在我家现场维修,维修完后就在次试车时刹车在次失灵,5号大庆4s店来托车给我托到店里维修,就在本月的13号,4s店给我来电话告诉我车以修好,我在试车的时候,刹车踏板还是往下降感觉就像泄压,而且是能降到底,我对这次维修结果不满意,但4s店和江淮瑞风厂家告诉我这款车就这样,刹车踏板都往下降,(刹车踏板往下降泄压的感觉正常吗),在这种情况下厂家和4s店给我的结论是以经修好,(但我让他们给我出维修检测报告他们不给我出)在这种(刹车踏板往下降)的情况下,对司机,对我的(乘客生命没有保障的情况下)4s店给我换了(刹车分泵,刹车总泵,刹车助力器,ABs)
你好,您这种情况属于严重的安全性能故障了,相关的维修记录单或者是收据之类的,不知道您有没有 您可以保留相关的维修记录收据? 参照新三包法来说。这种情况可以要求4S店退车或者是换车的
高长振
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新买的宝马,当时去外地买的,提车时没仔细看内饰,第二次开出去发现USB接口两边有对称裂缝,当时以为是正常缝隙,一个月后裂缝变大,才发现是开裂,拍照给4s店当时卖我车的销售看,和我说是人为,并且是我自己弄的,不理赔,应该怎么办。然后我当时买的装潢里有原厂车膜,没给我贴,也没告知我,因为和他反馈裂缝的事,他不想给我报销油钱,所以才告知我有个车膜内贴,要过去贴一下,我觉得这个存在欺骗行为,怎么能让他退我部分装潢的钱呢
这种情况,您找当地的工商管理部门,或者或者打12345市长热线进行投诉都可以,这种情况属于销售人员明显存在欺诈的行为,在购车付款之前并没有解释清楚,或者存在欺瞒消费者的行为。先将贴膜的问题解决完之后,裂缝的问题您直接投诉到厂家就可以,他们说是人为导致的,需要他们拿出证据才行。他们拿不出证据证明是人为的就,必须给予理赔,这种情况投诉到厂家和工信部的网站上面都可以。只要在保修期之内,在三年6万公里之内,厂家必须索赔的,但是这个周期会比较长,你也可以先问一下这个配件的价格是多少,价格不贵的话,您可以直接自费更换,然后和销售多要几次免费的保养,或者代工卷,也相当于免费索赔了,这样一算下来,也比打持久战要合算得多。
程琳
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车型:2011款宝马318i领先型,现行驶里程92153公里。故事是这样的:之前空调不制冷(13年7月),去4S店检测说缺氟了,加了氟之后过了2年又不制冷了!后来在外面修理厂检测发现是空调制冷压缩机漏氟,去4S店索赔换了新的压缩机(15年4月)。一年之后(16年5月)在4S店做保养时告诉我测试空调出风口温度又有些不正常!我去了另一家修理厂测试空调(4S店换的压缩机保修2年)维修人员跟我说用抽真空测压力的方式检查空调是否缺氟,只能抽出300克氟来,我一想明显少了,遂又加钱加到了标准的620克!到了今年,我计划再去查查空调(换的压缩机今年出保),找了一家修理厂,打电话问报价时,人家跟我说:抽真空测氟含量他们家可以做,但是抽出来也就300克~400克,说跟机油一个道理,加进去4.8升,你再抽出来肯定会比原先的少,我第一个想法是:去年的修理厂忽悠我!然后我问他们如何检测氟含量还是不是去年加注的620克?能不能测现在到底漏不漏氟?他们说可以,但是得等天气暖了,空调压缩机可以正常工作了再去找他们检测,办法是测试空调出风口的温度,如果没有达到标准,就是缺氟了,也可以测试压力,但是都不能很明确的知道氟具体的含量! 想请教:我想在出保前测试一下看空调制冷压缩机到底还漏不漏氟,用什么方法最行之有效?谢谢!
吴煜豪
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