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本田哥瑞车身是激光焊接吗?还有大众桑塔纳呢?
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唐乐
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,不要去管什么激光焊接。如果您是想买车,我建议您还是买本田。本田的质量比大众好的不在一点上说,可以说大众的质量离本田差的太远太远。虽说日本车没有大众的车重,没有大众的外壳结实。但是本田车买回来之后基本很少很少修车。买个大众你就傻了。买车不要去看车结实不结实,这个是不全面的。大众车外壳是结实了,天天修车你要他干嘛。本田车6年的维修费用还没有大众1年的维修费用高,这里主要说的大众帕萨特。还有我们维修行也有句话就是开不坏的日本车,修不好的大众车,这个确实是真的。希望我的回答可以帮助到您。
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廖密
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已服务车主
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您好,我开的是东风本田竞瑞1.5CVT经典版。之前发生了一起碰撞事故,我的车头撞上了另一辆车的右侧B柱。事故非常严重。报了保险,在4S店维修。 我的车头正面碰撞,车头两个纵梁都弯了。4s店说需要切割焊接两个纵梁。我比较担心三个问题。 第一:切割焊接以后肯定刚性不如原车,那么切割焊接能恢复到原车的90%以上吗。因为这个是承载式车身,纵梁需要支撑发动机的重量,店里说是原车焊点部位切割,说不用太担心,可我还是不放心。 第二:人工焊接以后时间长了是不是可能会生锈,焊接以后做防锈和喷漆效果怎么样,能开几年,过几年如果出现生锈,能不能重新打磨重新做防锈。 第三,碰撞后肯定会有变形,有的地方看起来没事,实际上焊点可能松动了,这个在把车架拉回来以后师傅会给检测吗?有没有专业的工具检测,还是肉眼看起来形状正了就行了。 第四,维修师傅说没有伤到悬挂塔顶,我害怕修好了以后会因为车身有细微的变形导致车子跑偏。假设车架拉直了,大梁也焊接正了,修好以后还会出现跑偏的情况吗(听说这个叫吃轮)? 麻烦解答的详细一点,只能上传三张图片,需要别的位置我再发
老婆放心好了,4s店说的那个修理方法是正确的。你只要在提车的时候注意一下他们的防锈处理和喷漆效果。就可以了,别的没什么的。
张万东
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