桑塔纳的国产化之路

桑塔纳，这个名字对于很多人来说都不陌生。它是中国汽车市场的一个传奇，也是上海大众的骄傲。今天，我们就来聊聊桑塔纳的国产化之路。

意外的考察

1978 年，中国机械部的代表团突然来到大众集团总部，想要和大众洽谈合作事宜。这个消息让大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新感到意外。

桑塔纳的引进

在综合考虑了外饰及性能后，中方专家们最终选择了朴实大方、性价比更高的桑塔纳车型。1983 年 4 月，在中国生产的第一辆大众汽车桑塔纳轿车在上海组装成功。

桑塔纳的成功原因

桑塔纳的成功原因是什么呢？“桑塔纳之父”蒋涛认为，桑塔纳是一款适合中国市场需求的车型，它既可以做乘用车，又可以做商用车，还可以搞出租。它承担了多种车型的功能，样子大方，价格适中。此外，桑塔纳还有 20 年的生产历史，维修网点多，零部件和维修的价格底。产品成形、价格合理、维修方便，使得人们还是买这种车。所以后来虽然有新车型，但普桑还是卖得很好。