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桑塔纳经典
B12 五菱之光加大油门时,会忍也就是加不上,嗡…嗡…的响,不用曲驻位置传感器也能点火,发动机总成线也换了。油路也搞过了。所有的传感器都换了。电路也查过了,电脑版也试过了。发动机总成线的换了,就是没有解决问题。解码看了就是曲驻位置传感器没信号,该换的都换了还说那样子,到底是哪里的问题呀?
B12 五菱之光加大油门时,会忍也就是加不上,嗡…嗡…的响,不用曲驻位置传感器也能点火,发动机总成线也换了。油路也搞过了。所有的传感器都换了。电路也查过了,电脑版也试过了。发动机总成线的换了,就是没有解决问题。解码看了就是曲驻位置传感器没信号,该换的都换了还说那样子,到底是哪里的问题呀?
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王正旭
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-16 09:05:35
正时是否正确,
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B12五菱之光加大油门时,会忍也就是加不上,嗡…嗡…的响,不用曲驻位置传感器也能点火,发动机总成线也换了。油路也搞过了。所有的传感器都换了。电路也查过了,电脑版也试过了。发动机总成线的换了,就是没有解决问题。解码看了就是曲驻位置传感器没信号,该换的都换了还说那样子,到底是哪里的问题呀?
齐伟
5.0
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我的车是12年的老桑(教练车)改了双燃料,最近出现了这样几个问题。怠速频繁熄火,熄火后EPC常亮怠速增大(1000左右),加油无力。熄火重启发动机油门最多4000转,而且还放炮,加大油有断电的现象, 在修理厂,修理了发动机。更换了曲轴传感器。凸轮轴传感器,点火提前角。钢线,分电器。火花塞,三元催化也通了。,就是解决不到问题,哪位大神能帮帮忙呀,真的脑壳痛呀
如果是1,4缸偶发失火,并且加油回火放炮,只是这些信息我只能判断出是混合气过稀了混合气过稀的原因就很多了,首先是检查有哪里漏气,
张建
4.9
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普桑电喷发动机,车主反应有时机油灯会报警,然后换了机油也一样,开到我修理厂我给换了个机油泵换上之后怠速一加油门就报警,然后取了机油压力传感器看了一下根本不来油,怀疑是换的新机油泵质量问题,又重换了一个结果还是一样从机油压力传感器那根本不来油,它以前机油泵除了偶尔报警之后使用根本没问题,现在是机油直接不打了,发动机气门异响,发动机声音很大,怎么回事啊?
你好,根据你的描述和问诊的情况。最后确定问题是机油油道有堵塞的现象。我建议你彻底清洗发动机内部,至于液压挺筒的响声,我建议你出去跑一圈。
张波
4.8
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老款桑塔纳,车龄6年,驾校用的车,车主因为离合器有点打滑进厂维修,换完离合器三件套,发现离合分离不开,离合总泵分泵全部换了之后问题解决,但是还没出修理厂就发现点不着火了,431也连不上,把所有线路检查摇动之后又能点着火,但是加不上油,epc灯亮了,431故障码有一堆,基本上所有的传感器全部报信号过高
建议检查节气门的信号线是否对其它线束短路
张荣乾
4.7
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换了曲轴这后打不着 故障是曲轴位置传感器没信号
根据描述,故障码报这个没有转速信号,根据这个G28是曲轴位置传感器的电路图,你把曲轴位置传感器到发动机电脑板之间的线路测一下有没有问题,测量线路正常,曲轴信号盘以及信号盘到传感器之间的间隙以及距离都需要仔细检查一下,确定没问题更换了曲轴位置传感器也不行的话需要考虑发动机电脑板本身。
陈新安
5.0
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已服务车主
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1906款1.8L手动桑塔纳大修发动机后打不着火是怎么了?换件:曲轴、曲轴位置传感器、活塞套件等、缸线无火、油管有油
发动机通过曲轴位置传感器确定喷油与点火,无点火,确有喷油,建议先检查确认点火线圈有无点火,插头供电是否正常。当点火正常后依旧不能启动,检查曲轴位置传感器信号齿安装位置是否正确。
孙涛
4.9
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普桑换了个拆车发动机曲轴位置传感器不一样接的线 现在有油没火什么原因
你好,根据描述情况分析,曲轴位置传感器必须一样,两根线不能接反,要不车子不喷油不点火,
刘三强
4.9
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桑塔纳 09年 BSA发动机 转速传感器没信号,不着车, 曲轴位置传感器 3根线 2个5V电源,一根搭铁。
如果传感器电源都正常,建议把传感器插头插上再测量一遍电压是否会不会变低,这样可以排除传感器本身问题,如果电压变低可以判断传感器和线路问题。
蔡吉伸
4.8
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09年桑塔纳打不着车,没有油没有电,曲轴位置传感器换了,打开钥匙没有发动机故障灯,电脑进不去
看看倒车灯的保险烧了吗,发动机电脑和倒车灯是一个保险,保险丝架上的保险都看一下,报曲轴传感器的问题,你测一测传感器的供电、接地,线路没有问题,换传感器。
曹守军
4.9
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12款桑塔纳 BSA发动机曲轴位置传感器的信号轮位置记号
根据描述,不用倒了,粗齿到曲轴位置传感器正中间数14齿就可以了,你上面那个没有问题
陈新安
5.0
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