老师你好！高尔夫6 1.6 两万多公里！电子扇自动高速运转不熄火不停！水温正常！水温传感器和节温器全换的新的！
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彭加平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-13 23:19:24

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你好，检查下风扇锯电器高速的，坏了，希望能帮到你，

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你好我那是宝马3系2.0，冷车起动电子扇正常水温正常，但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速，发动机没有故障，息火等30分钟在起动又正常，节温器新的，水泵有检查没事，就是电子扇高速转个不停，

你好我那是宝马3系2.0，冷车起动电子扇正常水温正常，但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速，发动机没有故障，息火等30分钟在起动又正常，节温器新的，水泵有检查没事，就是电子扇高速转个不停，【车型：宝马3系 2009款 320i 时尚型】这种情况首先需要用电脑读取一下数据流看看水温油温和水温出水口温度是否正常。

陈立

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我的12款高尔夫六1.6的车。近期出现停车熄火以后电子扇高速转动，一直到没有电。已经更换两个水温感应器，还是不行。怎么办

马志路

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陈杰

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大众新帕萨特EA888三代水温高怠速107度风扇低速转5-6秒停了水管的的传感器缸盖的传感器水泵节温器电子循环小水泵水箱全是新换的。开空调风扇正常转动拔掉缸盖传感器风扇高速运转现在怀疑风扇上的控制器有问题。陷入僵局请求指点

你好，建议检查水管温度传感器数据是否异常，很可能由于传感器原因

周武亮

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冷车一开电源风扇就高速运转，空调压力传感器和水温传感器检查了没问题，节温器也换了也不行，我现在怀疑新节温器的是不好的，想问节温器上的传感器正常电阻是多少？

换个正厂的节温器即可。

孟建伟

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465发动机，高温过一次，然后就跑过十来里路就高温，目前换了缸垫，节温器拆了，水泵新换的，水循环，电子扇到92℃就会转，怠速温度都偏高，快飙到红线啦，电子扇就转啦，快高温的时候那两格跑的特别快，电子扇一转，温度下的也快，然后不管多高温，一熄火，水温表停在中线偏上一点，求大神指点。

建议你更换水温传感器，再电瓶负极加搭铁线到发动机上面搭铁

邹海兵

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12年蒙迪欧怠速运转正常不高温，不能长时间跑，长时间就憋爆水管，电子扇感觉低速转的慢，电子扇模块电子扇还有水温传感器都换了，水磅正常，没有节温器，跑个20公里左右就憋水管，水循环正常，缸垫感觉没有问题怠速水管不涨，水也不翻

用解码器查看发动机实际水温，得知此车一表水温指示不准确，要查看在温度90多度时，电子扇能否转高速，仔细检查水箱和空调散热器，散热器片不能变形，保证通风良好，仔细检查水箱要循环好。

田磊

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大师你好我的车是斯柯达09款手动1.4最近车子高温，节温器拆掉，水箱循环良好，水温传感器换的新的，水温上升后风扇不转，到开空调有低速转，关空调风扇停，拔掉水温传感器插头风扇高速转，插上就停了，不知怎么回事

您好您这个情况应该是水温虚高，也就是说可能仪表上的线路方面有问题导致的，建议开到修理店检查下线路方面。

王俊

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克英朗GT.2010年.9万公里.怠速着火风扇108度转.跑路就高温.节温器在热车时指令也是0.4%.始终不开.拔掉水箱水温传感器插头后.节温器加热指令正常工作.且水箱水温传感器是新的.但是水箱的水温比冷却液传感器水温在热车的时候始终低20多度.插上插头节温器加热指令就始终在0.4%. 节温器.水箱.传感器.水泵.膨胀壶.都是新的

您好，根据您的故障描述。建议检查以下几个方面。检查水箱侧水温传感器，缸体测水温传感器，正常情况下。两个数据不能相差大于五度。检查节温器，检查电子风扇各个档位是否正常工作。

荣威威

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师傅你好，我的是09年320，n46b20发动机，以前问题是行驶一段时间风扇高速长转不停，现在换了节温器和下水管的水温传感器，风扇高速转10几分钟后停，请问正常了吗？

我给您诊断思路检查机油温度，变速箱油温度，发动机水温，看下是否正常，没问题的话建议更换风扇即可根据我 7年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

陶辉辉

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