早上和冷车时:发动机起动断油:要打+几下后才正常:起动时有油:走着几秒就断油了:正时皮带:点火石:空气阁:汽油泵加汽油阁:都换了:空气仓也请洗了:不知什么原因还是没有好:我是福美来3车型:
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#中控干了几年走不出来了# #发动机油泥最好不要洗# #柴油机打不着火什么原因# #正时皮带# #正时皮带怎么判断该换# #正星加油机# #汽油发动机# #真空胎没气了打不起来怎么办# #石油和汽油有什么区别# #石油气#

周晓明

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2015-12-17 20:36:58

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清洗节气门没有

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已清洗了:4s店说电脑模块有问题?

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08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有

08年保时捷卡宴4.8发动机，启动马达只能工作一两秒就自己断开，又重启一两秒又断开，换过马达和继电器还是一样的故障，这个故障已经有段时间，碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门，像供油不足，更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了，昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作，试了几次油泵继电器就不工作了，两个油泵继电器换一下又工作，不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型：Cayenne】根据故障描述和故障码引导，建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。

孙壮

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海马福美来三代4年车38000公里，冬天冷车启动半分钟之内运转正常，然后车抖车喘有时灭火，在打几下着一会就好了，汽油泵换了火花塞换了，故障码就是失火，别的没有，请问能是什么原因

盛兆民

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海马福美来三代手动11年8月的车，正常打火都能打着，有时候开一段时间在等红绿灯，起步油离没配合好，不小心熄火了，然后就打不着了，打的时候要空档轰几脚油门才能打着，这两天用这种方法也打不着了，等了一段时间车凉了又能打着了，什么原因？

谢焕浪

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11款福美来3代，2手车，以前没问题，买来1年了，6.5万公里了，现在冷车启动的打4.5回才能正常，打一下就灭车，发动机有点抖，1500-1800转不稳，缸压有一个8.5别的都是10个，换过正时，汽油泵，火花塞，（喷油嘴，节气门清洗，马达清洗）还是一样，希望大师们给解解，

你好，这种情况考虑是车辆发动机积碳问题或者是气门密封不严导致的，建议你去修理厂清洗一下进气道和三元催化器的积碳。然后匹配一下节气门试试。

高长振

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我的是2013版第三代海马福美来汽车，跑了47801公里，时不时正常开车时没加油的情况下转速器往上升，有时升到3千转，踩下离合自动降下来，还有正常运行遇到红灯停车时，空档停车时也换转速升到，踩下离合才降低没事。不是经常，时不时有这种情况，不知是怎么回事？是和节气门有关吗？

杨松

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06年海马323，ZM发动机。怠速时原地打方向或者开空调的一瞬间。就听见空气滤芯那有噗噗声（好像是节气门回火），而且怠速下降一点点然后立马又起来了。加点油门，再打方向和开空调都没事。是什么原因啊？各位大师傅？车走怠速很稳，换了火发塞和点火线圈，清洗了节气门和喷油嘴。情况依旧。

林少峰

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你好我的是海马福美来二代情况是这样的那天开着开着的发电机皮带断了后面车子没电了到修理厂检查说是水泵的原因换了水泵机油尺也断了拆了油底壳拆油底壳时动了下传感器就发不动了检查下来不点火拿解码器读出来的故障是凸轮轴位置或是SGC无信号请问要怎么处理

周乘岸

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福美来二代CVT，07年车10万公里，发动机变速箱完好，冷车打着火后如果挂档后马上放脚刹羊准备加油走车，发动机就会像一口气提不上来像要熄火一样，甚至直接熄火，非要挂D挡后不马上松开脚刹，要停留两三秒，才不会呛气熄火，并且有气油味，早上点火味较大，换了碳罐后好一点，但油耗还是非常大，市区12升或更高，清洗节气门换了白金火花塞起效甚微，感觉好像，车子停一晚上第二天油会变少一样，请教i原因

建议先检查油嘴，氧传感器。

盛兆民

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车型为海马福美来3，2011年的车，因高温至汽卸垫轻微被冲，换了水箱水泵，节温器，气缸垫，因车己13万多公里，后换了正时套装，大修后，三天后即出现冷车后动后发动在部分发抖，给不上油，转速表在1以下，正时皮带转速不正常，速度慢，大约在1分钟后正常，后被告知火花塞需更换，清洗了节器门，但冷车启动仍然一样，修理厂找不到原因，说冷车是正常的，今天正时皮带上方又发出异响，请问是什么原因？

重点检查一下发动机正时是否错位需要重新校正

尤一树

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我是海马福美来三代，昨天换了变速箱油跟正时皮带，拿到手时开感觉低档低速的时候给油不是很顺，车身会往前一窜一窜的，修车的说适应一下就好了，昨天晚上开了180km，没大问题，今天早上冷车启动的时候，发动机的转速在代速之下，车身抖动厉害，给油没反应，两三分钟之后正常代速了，大概开了10公里左右，行走当中仪表盘发动机报警灯报警，停车熄火打火车能发动发动机报警灯照样显示，请问这是什么问题换正时皮带会这样吗？

车子发动机问题，加速顿挫，这种情况需要检查发动机正时记号是否准确，检查油泵压力是否正常，检查发动机高压包线路或者高压火是否正常。

盛兆民

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