新车刹车紧都有哪些原因,新车刹车紧是怎么回事
黄长春
4.9
/ 已服务车主
3489
擅长:
凯迪拉克 别克 雪佛兰
向我咨询
新车刹车紧,咋回事儿各位老表,咱河南话讲“紧”就是“厉害”的意思,新车刹车紧,可不是啥好现象,得赶紧看看咋回事儿。新车磨合新车刹车紧,可能是在磨合。新车的刹车盘和刹车片都需要磨合,在磨合期间,刹车可能...

新车刹车紧,咋回事儿

各位老表,咱河南话讲“紧”就是“厉害”的意思,新车刹车紧,可不是啥好现象,得赶紧看看咋回事儿。

新车磨合

新车刹车紧,可能是在磨合。新车的刹车盘和刹车片都需要磨合,在磨合期间,刹车可能会有点紧,这是正常的。过一段时间就好了。

刹车盘和刹车片磨损

要是磨合了一段时间,刹车还是紧,那可能是刹车盘和刹车片磨损了。这时候就得检查一下刹车片的厚度,如果太薄了,就得换了。刹车盘要是磨损严重,也得换。

刹车系统有问题

要是刹车片和刹车盘都没问题,那可能是刹车系统有问题了。这时候就得找专业的师傅检查一下,看看刹车油管有没有漏油,刹车总泵和分泵有没有故障。

刹车抱死

还有一种情况,就是刹车抱死了。这可就麻烦了,得赶紧想办法解决。要是不及时处理,刹车就会失灵,很危险的。

注意事项

老表们,新车刹车紧可不是小事儿,得赶紧去检查一下。平时开车也要注意刹车的使用,不要急刹车,要提前预判,保持安全距离。

查看更多
相关文章
相关问答
赛力斯蓝电E3 充电中断怎么回事?
赛力斯蓝电E3 充电中断的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:赛力斯蓝电E3 充电中断常见原因1.充电桩故障40%的原因是充电桩故障导致赛力斯蓝电E3 充电中断,如:充电桩电源问题, 充电桩通信故障, 充电桩连接问题。2.充电线路
赖顺慧
新能源汽车故障
赛力斯蓝电E5 充电速度慢怎么回事?
赛力斯蓝电E5 充电速度慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:赛力斯蓝电E5 充电速度慢常见原因1.充电器故障40%的原因是充电器故障导致赛力斯蓝电E5 充电速度慢,如:输出功率不足、连接问题、损坏。2.电池健康状况差30%的原
罗伟鹰
新能源汽车故障
赛力斯蓝电E5 直流无法充电怎么回事?
赛力斯蓝电E5 直流无法充电的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:赛力斯蓝电E5 直流无法充电常见原因1.充电接口损坏30%的原因是充电接口损坏导致赛力斯蓝电E5 直流无法充电,如:接口物理损伤、接口腐蚀、防水性能下降。2.电池健
孟帅帅
新能源汽车故障
赛力斯蓝电E5 充电接口故障怎么回事?
赛力斯蓝电E5 充电接口故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:赛力斯蓝电E5 充电接口故障常见原因1.接口损坏40%的原因是接口损坏导致赛力斯蓝电E5 充电接口故障,如:物理损伤、磨损、老化。2.电子故障30%的原因是电子故障
陈凯楠
新能源汽车故障
赛力斯蓝电E5 充电线缆损坏怎么回事?
赛力斯蓝电E5 充电线缆损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:赛力斯蓝电E5 充电线缆损坏常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致赛力斯蓝电E5 充电线缆损坏,如:长时间磨擦、外力撞击、老化开裂。2.接口损坏25
陈凯楠
新能源汽车故障
赛力斯蓝电E5 电池组充电不足怎么回事?
赛力斯蓝电E5 电池组充电不足的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:赛力斯蓝电E5 电池组充电不足常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致赛力斯蓝电E5 电池组充电不足,如:容量下降、内阻增加、电池单体不匹配。2.充电环境不
祝恒磊
新能源汽车故障
赛力斯蓝电E5 充电设备损坏怎么回事?
赛力斯蓝电E5 充电设备损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:赛力斯蓝电E5 充电设备损坏常见原因1.过载运行40%的原因是过载运行导致赛力斯蓝电E5 充电设备损坏,如:长时间超负荷使用、电压异常、设备老化。2.接触不良30%
赖顺慧
新能源汽车故障
赛力斯蓝电E5 电池电量无法充满怎么回事?
赛力斯蓝电E5 电池电量无法充满的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:赛力斯蓝电E5 电池电量无法充满常见原因1.电池健康度低30%的原因是电池健康度低导致赛力斯蓝电E5 电池电量无法充满,如:电池老化、单体电池损坏、电池管理系统
冒志伟
新能源汽车故障
电瓶充电不断电,怎么回事呢?
陈震宇
4.9
/ 已服务车主
59409
擅长:
点击咨询TA
Copyright©2005-2023 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
扫码加好友咨询
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳