用手机obd 做了好多次检测。都有这俩个问题，（短期燃油修正缸组1 传感器2 低，—13.3）（短期燃油调整缸组1低 —13.28）高速油耗正常，短程偏高。有的时候，点火提前角会低很多。方向盘要沉了一点。需要检查哪里？
展开

#低油耗# #柴油燃点# #汽油燃点# #油耗低的车# #油耗低的车有哪些# #点火提前角# #高挂低用# #高速最低# #高速最低时速# #高速最低时速是多少#

王良

4.8

/

已服务车主

3852

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-01-04 11:54:28

mechanic_avatar

车主您好！主要检查一下氧传感器有没有问题，前氧传感器有可能坏了非常高兴解答您的提问，如果您有不清楚的地方，可以继续追问！希望我的回答可以帮到您！！谢谢！！

mechanic_avatar

但是没有故障码。

mechanic_avatar

怎么检查

mechanic_avatar

最好是用电脑读取数据流,看一下数据流是否正常？

mechanic_avatar

好的，谢谢

mechanic_avatar

不客气

相似问题

相关推荐

用手机obd 做了好多次检测。都有这俩个问题，（短期燃油修正缸组1 传感器2 低，—13.3）（短期燃油调整缸组1低 —13.28）高速油耗正常，短程偏高。有的时候，点火提前角会低很多。方向盘要沉了一点。需要检查哪里？

张良

5.0

/

已服务车主

3129

次

擅长：

点击咨询他

09款科鲁兹1.6L手动档检测的数据，没有故障码，正时没问题，点火提前角低于正常值，短期燃油修正（缸组1，传感器2）99.2％，短周期缸组3二次氧传感燃油调整-100% ,长期周期缸组3二次氧传感器燃油调整-100%，发动机无抖动，噪音大，油耗高

汪帆

5.0

/

已服务车主

119754

次

擅长：

点击咨询他

09款科鲁兹1.6L手动检测的数据，没有故障码，正时都对，点火提前角低于正常值，短期燃油修正（缸组1，传感器2）99.2％，短周期缸组3二次氧传感燃油调整-100% ,长期周期缸组3二次氧传感器燃油调整-100% ,怠速抖动，换了点火线圈，火花塞，气门室盖，没有解决问题，然后加了燃油添加剂问题解决了，发动机不抖了，现在还有发动机噪音太大的问题，气门哒哒哒很响，冷车热车都响，怠速780转左右，是那里的问题，数据都是热车怠速测的

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

2019款迈腾 380 豪华 5000做的首保现今里程6000多一点 3月份提的车今天用图吧 OBD检测了一下显示三元催化器异常点火提前角低于正常值氧传感器输出电压（缸组1 传感器2 ）超过正常值附带图片汽车本身无故障码这种情况都属于什么原因。需要去4S店检测吗备注（检测之前高速行驶均速120期间隐约闻到过汽油味时间很短不太清楚是否属于自己车也就没太注意）

您好您这个情况缸组1传感器2高于正常值，说明氧传感器感应出尾气排放有问题了，从而进行的调节，导致的问题可能和添加的燃油有关，燃烧效果不好引起的问题。只要发动机故障灯没亮，说明还是在可调节范围内的，这些数据参考下就可以了。

王俊

4.9

/

已服务车主

52032

次

擅长：

点击咨询他

我现在开的比亚迪S7 2.0T，2014年12月提车，到现在2万4千公里，1W公里后出现油耗高，冷车怠速抖动，抖动是冷车低频率抖动，座椅感受明显。洗过节气门，换过火花塞，抖动略好没换火花赛。油耗城区以前大概12以内，现在油耗轻松15左右，即便不堵车也一样，不开空调也一样，高速油耗8.5以上。通过OBD检测点火提前角怠速下为3度，短期燃油修正缸组1 传感器2 一直检测为-100，长期燃油修正不明。请问是什么引起燃油高，开得够温柔了，但油耗下不来。以前跑过的路油耗比现在同路况下油耗低很多。驾驶习惯不变。

认证技师

5.0

/

已服务车主

188489

次

擅长：

点击咨询他

故障现象，车辆今年4月份第一次进厂时，报故障码P0300 失火，P0420催化器效率低下，还有一个故障码是催化器效率低下，缸组一。客户反应是，年前车辆加不上油，在别处拆修过。行驶2个月故障灯亮，出现以上故障码，客户要求更换缸组一三元催化器。更换之后，故障码消失。到了8月份，车辆再次进厂，故障灯又亮，读故障码，P0300 失火 P0420催化器效率过低 P0430 催化器效率过低，缸组2 。客户反应油耗高。于是又把缸组2的三元催化器换掉。故障码消失。行驶2天，返厂检查时，发现故障灯又亮了，读故障码P0300失火，于是清除故障码。客户再次行驶一周后，再次进厂，故障灯亮，读故障码P0300失火 P0420催化器效率过低。于是感觉故障点可能不在催化器。读P0300冻帧数据发现失火发生在早晨怠速时，长期燃油值-13.读缺火数据，发现多干缸随机性缺火。读数据流，发现长期燃油值-9到-13。拆下火花塞发现火花塞发黑燃烧不完全。更换火花塞及点火线圈（由于只有5个新点火线圈，所以只更换了5支），试车。冷车怠速还是报失火故障码，不过故障灯暂时没有点亮。火花塞依然发黑。长期燃油值还是-10左右。检查高压油泵，机油里没有汽油味。接低压油路测试油压，发现油压波动非常大，刚启动时看不清表针，，表针都打弯了，怠速稳定后在300到450之间波动。于是更换6个油嘴。试车依然有失火故障码，缺火数据依然两个缸盖随机。点火线圈换成原车了。不过读数据流发现，长期燃油值变成我+15 到20，缸组1和缸组2的喷油占空比在1.5毫秒。测试过缸压，连续7个循环可以达到9个以上。低压油表针依然波动没有变化。断开空气流量计，高压数据从2兆帕增加到2.7兆帕左右，长期燃油值开始下降到0左右

三元催化是因为发动机缺火引起的，发动机燃油修正数据是因为发动机漏气，冷车缺火比较明显，需要检查燃油泵和燃油管道，发动机积碳，

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

点击咨询他

事情是这样的，没修之前不管低速还是高速都没问题，也没有故障码一切正常，只是怠速不稳，经检查凸轮轴磨损，换了排气凸轮轴，换了6个摇臂，新摇臂有卡簧，旧的没有，摇臂顶杆是液压顶杆，应该会自动调整间隙，就这样装上了，按照官方维修手册对好了正时皮带，，顺便换了进口82度节温器，换了之后怠速稳定了，提速都挺正常的，水温也正常。前几天上高速开到八九十迈没问题，一切正常，到100多迈的时候发动机明显抖动，越快抖动越厉害，等到130迈左右的时候故障灯闪，大概一分钟左右就常亮，用电脑查故障码说单缸或多缸失火，没有指定是哪一缸，貌似是随机的，火花塞缸线都换过了，，问题依旧，感觉不像是高压线圈的问题，停车原地轰油门到五六千转都不会发抖，故障灯也不会亮…大神们诊断下，看还有哪里有可能出问题？跟正时有关系吗？传感器有问题？

黄荣军

5.0

/

已服务车主

6612

次

擅长：

点击咨询他

1,你好我的车型是奥迪q5,发动机故障灯亮起，在更换前氧传感器后，跑了几公里又亮起，亮起的期间，明显油耗增加，加速吃力，但在消除了故障灯灯段时间里，油耗和加速恢复正常，亮起后又不行。之前做故障码检查的时候看见了一个什么bank1,bank2,请问这是怎么回事？2,在高速刹车时候，右前轮明显抖动，伴随刹车踏板和方向盘一起抖动，低俗刹车要好一些，目测刹车盘有凹陷的痕迹，这个是哪里有问题？

检查一下油气分离器的，刹车的时候抖动，刹车盘的问题

张全体

4.8

/

已服务车主

7331

次

擅长：

点击咨询他

故障问题型号 gs417智联版6AT 2018年出厂 2万多公里故障现象三四个月前偶发怠速时出现检查排放系统，车身微抖 4s告知是二缸高压包问题导致，对调二三缸高压包后故障消除，保修期内更换了二缸高压包。最近两个星期车子明显更抖了频繁出现等红灯显示检查排放系统有时抖得加油都无力，但平时正常加油行驶中无故障，马力正常。因为过保修期一个月了在维修店检测，说是二缸缸压不足，二缸缺缸，判断是二缸气门密封有问题需开机头修气门。(已排除火花塞喷油嘴油路等问题) 后来再测二缸点火线圈从电脑端来的信号用万能表测试电压太低，只有0.01，其他缸都有0.2以上，估计是电脑线路或者电脑板问题，暂时未修理。想问下这种线路故障会导致缺缸吗？如果是电脑故障的话维修店能做吗？还是只有在4s才能完成？电脑板能维修吗？还是只能更换？费用大概多少？修完电脑板还有可能要开机头吗？

传祺gs4报排放系统故障，检查发现二缸缸压偏低，二缸喷油嘴会出现没有信号，判断是二缸工作不好导致发动机电脑断缸保护，建议检查气门。

林梦如

4.8

/

已服务车主

11810

次

擅长：

点击咨询他

12款索兰托2.4汽油豪华版，五年，十几万公里，上个月出现p0170燃油修剪(空燃比)第一排故障码，上个周刚换的前三元，故障码没有了，可没过几天又出来一个p0132氧传感器线路电压高(第一排传感器1)故障码，然后就简单的清洗了一下前三元最顶上那个氧传感器，然后就故障码没有了，可是今天还是发现有异常，车子在怠速的时候突然就熄火了，再次启动的时候故障码闪了一下又消失了，然后再也没有跳出什么故障码，但是obd盒子能检测到缸组2传感器2(三元催化器缸组1性能异常)反正今天总感觉哪里不对劲，堵车怠速时间太长的时候，会偶尔有那么一下怠速不稳，但也是一瞬间的事。到底是氧传感器该换了，还是后三元也需要换啊，还是刚换的前三元有问题？还是别的哪里的问题？我检测用的是图吧的obd盒子，现在MAF（空气质量流量）偏高。

更换三元催化和氧传感器，查看电脑版是否正常

张龙龙

5.0

/

已服务车主

5562

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：用手机obd 做了好多次检测。都有这俩个问题，（短期燃油修正缸组1 传感器2 低，—13.3）（短期燃油调整缸组1低 —13.28）高速油耗正常，短程偏高。有的时候，点火提前角会低很多。方向盘要沉了一点。需要检查哪里？

奥迪A1 SITECH DEV 1 成功X1 迈凯伦P1 云度π1 M Series [M1 M系] 奇瑞A1 旗云1 宝马1系 Polestar 1

热门标签

#按了一键启动没反应# #查配件专业汽配查询app# #配件# #一键启动按下去无反应# #升降玻璃怠速不稳# #启动电源没反应# #车打不着火玻璃能升降# #电工师傅一般在哪里找# #新能源配件有哪些# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #奇瑞汽车配件专卖店# #bcm车身控制模块# #宝马320i玻璃升降故障灯# #玻璃升降器开关# #配件号#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳