海王星踏板有哪些不为人知的地方可以导致速度慢

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您好，劳驾帮忙看下长安之星2，刚刚买2月，有abs版。在半月前天黑转弯时以为是平地，结果加速撞上了。导致右前轮变形，方向盘打正后车往右侧走，刹车时有abs那种被激活的顿挫感，开车时车身左侧振动比右侧严重。想知道是不是撞变形了，平衡哪里不对了。

不知道大家有没有试过在方向盘上立硬币的经历，前段时间我有试过，平稳怠速可立硬币，缓慢加速转速可以到3千多，可是最近车子开的真是头大，很是不舒服，怠速轻微抖动，加速到1千3左右抖动很明显，到2千至3千后又不抖了。发动机声音很大，总之比别人的大多了，速度快一点还好，城市里面跑时间长了的话都吵的头疼！都有哪些原因呢？

17年飞度因为侧滑导致左前轮横着撞到到马路牙子当时是右打方向撞的，当时导致方向盘偏，去做了四轮定位以后调正了，当时定位完是外倾角有很小很小偏差，测电脑的时候还出现过转向系统的故障码，消掉以后就从来没有出现过了车跑起来不抖不偏，但是方向盘重，原地一切正常，超过15-20公里时速这样就重，不会自动回正，换了摆臂效果有点，但是问题还是一样，方向盘刚转动的一下可以听到底下很小声闷闷咚一声，有大师知道问题出现在哪吗？

我是现代瑞纳2w公里换个前面两个轮胎所以就做了一个四轮定位，换完了当时挺好，可是一个月后出问题了！我每次速度只要达到68 69 70公里每小时速度的时候驾驶前方不知道是发动机还是汽车轴承什么的，恩恩的噪音挺大的 还有一些颤动都颤动到油门踏板上面特别烦人 问下是哪里问题 怎么修复

想给汽车加装一个逆变器 峰值6000w 实际3000w的 接电瓶又怕功率过大损伤电瓶 而且怕忘记关电器导致电瓶亏电无法启动汽车，想问下可以接汽车的发电机嘛？ 不知道锐腾的发电机发电功率是多少。车型是2015款1.5t自动豪华款。这种接线方式的利弊有哪些，例如 会不会因为用电器的耗电导致发动机转速提高很多，油耗增加，还是会导致其他问题。 如果此路不通，接电瓶最高可以选用多少w逆变器？

标致308速度大约60-70的时候撞进了绿化带，当时水箱下护板和轮毂上面的塑料罩碎了，车轮胎也爆了，后面去了修理厂，更换好配件以后做了四轮定位，觉得略微有一点向左边跑偏，洗车的时候让那里的师傅又做了次四轮定位，动了转向拉杆，然后觉得方向盘重了，方向是正了，去了好多地方都说没有问题，电子液压助力，助力油高于max线，是不是动了转向拉杆的原因？当时检查了下摆臂，说没变形，后面洗车做定位人家说有点变形，我们小地方没有4s店，最近的距离400公里，请问如何能调节回以前的状态？现在需要做哪些维修，应该去有什么设备的修理厂？还有方向盘冬天的时候重的明显，天热以后比冬天轻些了。

你好我有一辆2002年的帕萨特B5 1.8T车，一年半前车右前方被撞过,修好后右前轮倾角一直不对最近换了可调上支臂，倾角倒是调好了轮距还有偏差，做定位的说不跑偏就不管他了，可最近出现半轴法兰从变速箱脱出两次，第一次敲进去修车的说可能是我换的上支臂太长导致的，我去问做定位的人家说不因该，有些车倾角是正数也没见脱，开了两天又脱了，换了个地方修检查，压箱油没了，实在不放心就换了半轴法兰，加了压箱油。开了几次到没脱了，但心里还是不踏实，我想问一下上面这两种说法那种导致半轴脱出可能性更大。还有哪些问题可能导致半轴脱出。脱出目测两厘米左右。

各位朋友，我这边有个比较棘手的问题需要请教大家，上海这边4s和外面一些修理厂都试过了，但是都没有找到问题所在，就是关于行驶中遇到不平路，驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题，地面不平度越高，车速越快，两个踏板的震动幅度越厉害，脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长，脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越，没有任何的改装或者磕碰，最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整，随之震动，振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路，这么慢的速度都是走一段，手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害，但是震动的同时，并没有伴随着剧烈和明显的响声传来，就是震动，让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关，只和地面路况有直接关系，哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道，黑色的柏油路，只要地面不平整度高，踏板也会随路面剧烈的震动，脚能够明显的感觉到地面的路况，哪怕坐在副驾驶，脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的，但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修，车辆不跑偏，踏板固定位置螺丝正常，换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子，即轮胎+轮毂一起换掉)，没有任何改善；然后原地挂n挡和p挡，原地怠速一点也没有震动；接下来原地空挡踩到4000转，几乎也没有震动；接下去将车子架起来空跑，d挡下分别跑到60，80，100，踏板和驾驶室休息区也没有明显震动，轮胎运动轨迹目测无偏移，排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器，都没有漏油，各球头均无漏油现象，为了防止影响4轮定位，所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧，也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝，检查连接处的橡胶件，没有看到破损，再将这些螺丝重新上紧，没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承，没有好转，又将轴承换了回来，做了四轮定位，没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板，踏板和方向盘震动只和路面有关，但是又没有特别明显的噪音，现在完全没有头绪接下去怎么检查了，请各位给予指点

13款奥迪a4l目前只开了四万多公里 开到80迈左右的时候发现车辆左右晃动 前轮胎换了两条 也做了四轮定位和动平衡 问题还是没有解决 这个车以前出过事故 追尾了 比较严重 没出事前在高速上跑 从来沒有任何异响和抖动晃动现象 听别人说有可能是因为上次大修的时候发动机当时没有装好 可能机舱里面有缝隙 才导致的共振 不知道是不是这么回事 还有的人说可能是汽车的下肢臂出现问题了 或者是后轮胎不圆了导致的 我现在该如何去鉴定到底哪地方有问题 该如何解决

14年十月购买的Q70L雅致版，上个月开始发现在过一些连续粗糙路面驾驶位下方地盘有传来咣咣的类似撞击的声音，而且感觉地盘有点散架松散的感觉，个人感觉是左前轮避震周边附近某个零件或胶垫有问题而导致，先后去了几次4S店，检查了避震杆没问题，平衡杆及胶套没问题，地盘螺丝都紧固过没问题，万向节球头也检查过没问题，现在真的不知道是哪里还有可能会造成这种异响了。另外补充一句，并非我主观感觉问题，带着师傅一起开了一辆试驾车去同一个路段比较，可以明显感觉到我的车在那个粗糙路面地盘传来咣咣异响，而且地盘噪音较大。