加了大概五升冷却液，跑了六百公里以后系统提示加冷却液，打开盖子发现冷却液加少了，在没办法的情况下加了一升矿泉水，再走了50公里左右发现发动机水温不停的变，本来水温一直是90度的，但现在水温一直在81---92度之间不停的变，怎么回事呢
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杨洪勋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-28 23:35:29

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你好，抓紧时间把漏的地方找出来修好，温度变化是缺少导致的。祝你行车愉快！

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你好检查过了没有漏按现在的情况可以继续跑2500公里吗因为现在，在很偏僻的地方没有4s店我的是奔驰s350l

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加水前温度一直很正常的

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你好，你在车上准备好水，你这种情况漏的不明显，记得加水时有刻度线加到上下线之间就行了，冷车的时候检查付水壶的水位是不是正常的。要判断你这车到底漏不漏要用水箱压力表来检测。

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谢谢

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罗歆

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回老家高速路上车子提示冷却液过少，途径三个服务区都没有卖冷却液的，之间从报警说冷却液过少后开了一百多公里，心里不踏实就停在应急车道上，打开引擎盖发现发动机边上的是红的，温度很高。等了一个小时，车子发动机差不多冷却了，加了两瓶矿泉水进去，继续一百内的速度继续行驶，没过几公里，冷却液过少又报警了，开了三十公里到了就近服务区不敢开了。百度查了下怎么查看水温，车子怠速发动了十分钟左右水温到了104度，所以一直不敢开，我想问下这种情况能不能继续行驶，我人现在还在高速路上，坐等大师解答。图中标记的地方就是熄火后看到发红的部件。

孙伟

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程琳

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已告知用户去维修注意细节，及维修方案。

严鑫

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如果发动机高温之后，您立即进行停车了，那应该是问题不大的。只需要往里面加入水，之后把它开到修理厂进行维修。对发动机是没有任何影响的。但是您需要确定以下几点？第一，防冻液渗漏的地方是在哪里？是水箱还是外观的水管第二？防冻液试用的位置是否为发动机内部？如果发动机内部渗漏的话，看一下机油是否存在过多现象。

谷志超

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我的车是北京现代悦动伽玛发动机手动挡，10年的车现在14万公里。上个月由于水箱风扇坏了开锅了，刚开锅我就发现了停下来就加了冷却液。后来去换了风扇，水温和没坏时候一样中刻度下一点点。不管开不开空调水温都不会有变化，重庆的夏天也一样没变化。以前发现加冷却水口的温度是烫的，也就是说节温器是打开的水循环了的。现在发现上水管烫手，下水管冰手节温器已经在4S店换了。4S怀疑是水箱堵了，外面维修店又说是开锅冲了缸垫。现在我想问一下那一种可能性更大？维修方案，检查方向？

梁茂广

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王二庆

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保时捷991.1款，3.4升发动机。之前出现（立即添加冷却液，不要继续）行驶红色警示并伴随水温从90度直接跳转125度顶格。到修理厂换了节温器和冠军-45防冻液。问题还是出现，只在油温达到105度左右出现警示。电脑读数据发现普通模式105度之前节温器不打开，sport模式92.5度打开。出现高温和缺液提示后继续行驶大概几分钟左右，125度直接掉落90度。过一会继续达到顶格125度。就这么反复。我搞不懂这个发动机设定点温度怎么是105度这么高。

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发动机点火后防冻液下降很快，满箱防冻液直到水箱抽干然后显示（停车检查防冻液）但是继续走水温也还是90度不升高。熄火后防冻液返回水箱很慢，直到散热系统工作才返回快一点，但是散热停止之后防冻液也只回来一半，拧开水箱盖就马上全部返回来了。我的车烧防冻液一直有些快，以前大概两三千公里烧一瓶，近段时间几百公里就烧一瓶，昨天防冻液报警之后自己在车热时候加了一瓶走了几公里，今天走了大概50公里就出现上述现象。请教大师怎么解决！

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陈启前

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