沃仕达监控摄像头可以直接在12伏蓄电池上吗
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王军孩

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2015-11-18 20:08:05

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不可以的

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沃仕达监控摄像头可以直接在12伏蓄电池上吗

吴俊连

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胡景春

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我在右后视镜上面装了一个摄像头来辅助右边盲区，现在是用一个单独的开关来控制摄像头工作，我想接在右转弯灯输出电源（+）上，但是转弯灯电源输出的电是一闪一闪的，请问有办法解决只要打右转弯灯摄像头就可以一直工作吗？或者加一个继电器把右转弯输出灯电源一闪一闪转换为一直亮，谢谢

秦学安

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购车加装导航，最近想安装右侧盲区系统（双摄像头那种）。昨天咨询了师傅，说可以直接将摄像头接在倒车影像的倒车模块上，并有一个控制开关，使用右视时打开即可在倒车影像中显示右侧情况，关闭则不显示文化，当倒车时不会显示右侧信息，只显示车辆尾部信息。1.这位师傅答复可行吗；2.会不会对倒车影像模块产生影响并缩短其使用寿命；3.如果挂倒挡并忘记关右视系统，会忽然增加倒车模块的用电载荷吗？附图为导航

导航改装，有的已经加装或者自带解码器，这样就不需要解码了。。

张江海

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2010年上牌的老海马普力马，最近经常很难启动，开始是曲轴传感器插头老化坏了，后面两头插头剪断直接接线，缠绕电工胶布，后面打火依然经常性的难启动，有次到最后电瓶都没电了，门都无法遥控关上，把电池拆了拿去充电，第二天一次就着车了后来经常几次启动才成功，开始怠速很低只有500-700转，启动时电机很没劲，慢腾腾的，有时候钥匙扭了几秒钟启动马达才慢慢悠悠的有气无力的响起来，偶尔能着车今天彻底罢工了，换了全新电瓶也没用，新电瓶电压才12.5伏，我的旧电瓶都有12.6伏。最后把我的旧电池充满电测量电压跟上次一样有13.07伏，装车上后启动依然如前（扭钥匙的时候车上所有电器都瞬间断电，启动马达却没有任何动静了，持续几秒也不管用了），修车费很贵，想自己动手解决，可是连启动马达都不知道在哪里，所以想请教专家知道一下，看看是啥问题，如何检测与修复零部件，万分感谢！

车子启动问题，建议检查电瓶是否良好，检查起动机部位的电源搭铁是否正常，检查启动机是否正常。特别是老车，起动机内部碳刷磨损严重，容易出现运作无力的故障。

盛兆民

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全新名爵6，2018年元月份接的车，当时在装潢店装了一部仙人之路行车记录仪，另带了一个360º24小时停车监控感应器，开车回家晚上忘关记录仪，第二天车就打不着火，同事的车勾着了，没过两天有没电了，当时也没太在意是记录仪耗电，在装潢部有加装了一个鸟瞰全景摄像头，把记录仪的感应器拆除了，记录仪的接线接到acc上了，回来后的第二天有没电了，用万用表测电压时11.7打火却打不着，无奈之下换了一个新电瓶，熄火后万用表测量12.55，第二天早上测量显示11.9，打火还是可以，不知现在问题在啥地方，一晚上耗电0.7伏电问题在360全景吗？应该怎么解决！还有万用表测量汽车电瓶方法是不是正确？

建议把长火改到acc上面，不要24小时全时监控，测量电瓶方法不正确

杨心愿

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充电系统故障，辅助电池不充电

建议方案：你这个故障码报的与辅助蓄电池不充电就没有关联，你报的这故障码是蓄电池监控，单元，蓄电池监控单元有一个插头，插头上面两条线，一条线是，控制单元的正极是由蓄电池正极那边过来的，另外一根是LIN线，是直接通往网关的，路虎车网关与车身电脑保险丝盒是集成在一起的在蓄电池上面，中转插头总线电压，能达到九伏左右，正常，而在蓄电池监控单元插头上测量只有一伏左右，插头虚接，或者腐蚀，从中转插头跨界一条线到蓄电池监控电源插头上，故障码从永久变成间歇性，证明蓄电池监控单元工作起来了，然后又报发电机性能，拔掉发电机插头去测，发电机插头后面的也是一条总线，基准电压也在九伏左右，如果正常的话，更换发电机

李先强

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沃尔沃S80L，高温。风扇不转。插头12.6伏。

首先可以确定故障现象发动机高温，风扇也不转，检测风扇插头又有12伏电压，说明电源是正常的，这时只需要检测一下风扇插头负极线是否正常，如果负极搭铁良好，那么就可以入定风扇本身损坏了，更换风扇再试车，以便确定发动机高温问题是否解决！

杨玉彬

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如果把一块大的12v水电瓶曾压到60v可以用到三轮车上吗？

你好，这个是可以的。对控制器来说，只要电池电压达到规定的要求，就可以驱动电机来工作，控制器本身并不能识别出采用的是什么样的供电方式，在理论上只要将12伏电池通过大的逆变器转化为60伏，用来驱动控制器是没有任何问题的。实际当中这种转化由于存在两次的电压变换损耗比较大，一般最低也要达到30%的时候，导致车辆的续航会严重下降，所以还不如直接采用5块电池组成60伏供电。这样更高效，故障也更低。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

程琳

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