你好,从开始发的图片来看,诊断仪还是没有连接到车辆系统。检查最后发现为诊断仪本身问题,车辆这块没有问题。诊断仪如果升级后还是不能和车辆通讯那可以联系诊断仪厂家让他们发软件更新或者其它。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
你好,这个还是没有识别成功c车辆啊
对啊
这个要怎么处理
你车辆有没有改装啊
没有
那个网关模块断开再装上也没用吗
师傅说网关模块在别的地方
那有没有断开呢
就是昨天说的那个
诊断插头那个
师傅就抽了个插头
然后又装上去了
你语音发出来,我放给师傅听
让他知道怎么搞
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师傅就说怕别人把那些模块的线换过
就是对调的换过,
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网关模块在那个地方
就是诊断插头啊
他现在网关模块可以进去
可以进入,那就可以通讯啊,现在第一步都进不了
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动力系统,变速箱进不去
只有pcm和变速箱进不了,是吗
我现在主要要进发动机,进不去
那就不是昨天那个问题了,因为第一步可以进入了
检查F7/F26保险丝
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还有F18
嗯,先查那几道保险丝
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保险丝好的吗
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正面
师傅没有问题
师傅说没有问题
这是要用电流表测吗
保险丝扒出来看下有没有熔断就可以了
这又是那
现在没有通讯,而车辆可以启动着。那检查发动机电脑板的网络线。
师傅用试灯测的,你说的那几个试灯都亮
拔下电脑板插头,68/69到网关模块后面的插头19/20号脚线路电阻是否小于5欧姆
保险丝最好拔下看,如果用试灯测量那保险丝上面的两个头都要测量
两个都测了的,都亮
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拔下发动机的电脑板
插头
拔下电脑板插头,68/69到网关模块后面的插头19/20号脚线路电阻是否小于5欧姆
还有保险丝有3个F18/F7/F26
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看看主程序能不能升级,或者把福特都升级一下看看
他升级了,还是进不去。。。
有没有长安福特选项啊
没有
那这样,喊他联系诊断仪厂家看看