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高电压车载电网的预充电时间过长

高电压车载电网的预充电时间过长
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杨军华
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个故障重点处理一下DCDC模块。
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你好，我是汽车大师专家技师-杨军华，很高兴为你解答。
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换了高压电池
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逆变器
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包这个故障
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能着车吗
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你好，我的语音能听到吗？
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2009年的奔驰s400混动，有时候无法着车，报预充电时间过长，偶发性无法着车，换了12v低压电池，做了大修
我明白你的意思，那你就在这个故障出现的时候啊，你把那个故障停针数据保留一下，在里面看一下
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检查n82里面是不是被烧毁，检查供电电压在多少
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停放时间长无法启动，仪表正常点亮，就启动马达不工作，电池电压正常，刹车灯正常点亮，只要把电池拆了断电一分钟装上又正常工作了，【车型：奔驰S级 2010款 S 350 L 豪华型】
这个故障重点检查一下CANE上的设备。
杨军华
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奔驰2010款s400混动的 已经开了十万公里前年经常无法启动去4s检测说 高压电瓶不行，已经换过一次 这次就用了一年多，又无法启动，最近换了个高压电瓶后，又显示dcdc转换器要更换，更换后电子模块又出错，是怎么回事【车型：奔驰S级】后续是可以启动但是电池电力模块出错 说换了两块板还有问题，
如果一年前在4S店换过高压电瓶，那高压电瓶是有两年保修的，根据您提供的故障码照片上的内容分析，是需要先更换DC/DC模块后在对高压电瓶进行检查，如果检测合格就不需要更换，不合格是需要更换的，高压系统是内部电子是比较精密的，拆卸安装都需要按照标准流程来操作，来降低拆装是产生的静电对电子元件的损坏，
王晟
5.0
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你好！我的是16款奔驰S级，现在在着车状态都会有大约间隔6秒就有一声响声，这响声和充电线插进去手机后的响声一样，是什么原因呢？
师傅你好，这个就两个问题导致的，一显示屏有问题导致的，二电子元件有问题导致的，比如继电器，建议你去修理厂或者专门维修显示屏的地方检查一下就可以确定了，
谢焰春
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10年奔驰S400没有启动，之前有个故障码是压缩机内部短路，更换压缩机后还是没启动，这时候又多了一个高压电瓶模块充电等级低的故障，这辆车放了2个多月，发先高压能量是0
陈凯楠
5.0
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10年奔驰S400不能启动报故障码 故障码U012000与起动器或交流发电机通讯故障 9001 控制单元N93（中央网关控制单元） 0c7800高电压车载电网的预充电时间过长。 D215 导航数据的更新失败. 9231 连接到元件E17/18(左后搁脚空间灯)的线路不导通或该元件故障. 944D M2/11（右侧脚部空间风门伺服马达）：LIN总线通讯错误 U012000 与起动器或交流发电机通讯故障
根据您的描述，建议检查模块插头，给模块升级
夏玉虎
4.9
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