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奥迪A6L
您好，10款a6l2.4 15万公里，冷车启动听到发动机里面有咯噔咯噔异响，问题有一年多了，问了几个修理厂说是气门异响要把发动机拆开大修才能解决，我想问问解决这个故障只能拆发动机吗？另外发动机拆了后面故障是否会更多？谢谢

您好，10款a6l2.4 15万公里，冷车启动听到发动机里面有咯噔咯噔异响，问题有一年多了，问了几个修理厂说是气门异响要把发动机拆开大修才能解决，我想问问解决这个故障只能拆发动机吗？另外发动机拆了后面故障是否会更多？谢谢
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孙晓哲
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你说的，排除进气道，那就不是进气道响了！可能是凸轮轴后面链条或者是说的气门响！这个只能拆解进行大修，维修好没有任何问题的！
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好孙总。
mechanic_avatar
你好，根据你说的，这个异响，着车后会一直响么？
mechanic_avatar
会的
mechanic_avatar
，现在热车也响
mechanic_avatar
你断开进气道前面有个真空管，看看还响不
mechanic_avatar
排除下进气道，这款机器，进气道也容易响
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进气是不是很细的一个黑色软管？
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你在车跟前么，录个音发过来我看看
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嗯，在前面
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你好 张工，11款奥迪A6 2.0T,冷车启动怠速降到900的时候发动机有异响，水温升到100正常了异响就慢慢没了，热车的时候启动怠速就完全没有异响了，找了几家修车师父看了，有说气门托的 有说2.0T，4缸这车就应该动静大的，可是以前没这么大的动静啊？异响越来越大，不认识修车的 怕被黑，求解答。多谢，还有就是刚换过4个刹车片 两个刹车盘，开了几百公里 制动块故障灯亮了，咋回事？多谢。
根据你的描述以及沟通情况，这是发动机，正时链条涨紧器异响。
张江海
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奥迪a6l2.0t，，昨天涉水熄火从进气管进来的，没二次启动，，修理工到场把近排气所有管道拔下来，火花塞卸下来把水排出后，，能正常启动，没抖动和异响，后开到修理厂进行深度排水把前保险杠拆掉拿下来一个很大的东西把那里面得水也排出来了，机油也换了，今天是行驶第二天了，故障灯没亮，车子没异响，没抖动，加急油还很冲，，，担心车子以后使用，对发动机有影响吗，，注水不算太多也就能排出两矿泉水瓶那么多吧
你好，这个进水只要没有二次启动，这个没有问题的，只要把火花塞拆掉里面缸筒里的水排干净就可以的，这个进气管道里面水只要这两个方面处理好，目前没有问题就可以放心的
卢二辉
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08款奥迪a6l2.8的高温了 加进去防冻液发动着五分钟就没了然后开到修理厂开的过程发动机没有出现异常 开到修理厂检查是中缸裂了然后我发了个中缸总成第一次装上之后发动机抖动的厉害声音还大 加油门声音发闷 修理厂的说这车的缸盖不行了 电脑上显示气缸列2凸轮轴与曲轴位置不对 我觉得不对就问其它修车的 说的是时间绝没有对好 车已经着了4个小时左右了 中途加油门很多次 修理厂说可能时间没对上从新抬发动机调正时又调了一次 加了两种机油 装完之后发动机挺稳的 但是发动机跟变速箱中间有声音刚开始特别大 嗡嗡的响 然后着了半个小时上面听的声音小了 把车升起来在下面听声音还是大 然后出去跑了三圈 一圈就3百多米 我试了一圈再跑的过程中松下油门又加油门车就顿一下开过来之前从没出现这种现象 试了几圈之后 停在那发动机又开始抖了 修理厂说链条拉长了 说缸盖也不行了 想请问各位大神 我开过来时候都好好的 为什么装上就成这样了
第一次安装问题，凸轮轴拉伤泄压
张建
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你好，我的是奥迪A6L C7，13年的车已经12万公里，以前一直没有问题，在10多万公里的时候废气阀坏了，换上新废气阀后跑了两千公里机油灯报警，重新换了个新废气阀后能开到7000公里报警，过了三四个月，机油消耗量激增，后换上进口废气阀，新机油2500公里机油灯亮，再检查中冷进气管有机油，故判断涡轮增压器漏油，请问我必须立即跟换新的涡轮增压器吗？（发动机冷机和加到4000转没有冒青烟现象，涡轮没有异响，加速油耗和以前一样），还有这种涡轮增压器能维修吗？换一个质量好的多少钱？谢谢
李东东
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11月6号晚上 打不着车 11月7号 早晨朋友帮我搭着的车，着车以后缺缸 开了18公里 中途显示机油压力不足 大概五分做左右就没有了 到了修理厂换了火花塞以后正常 开了7公里 停了4个小时后 再次缺缸 又开了20公里 换了点火线圈 现在开不缺缸 有时候停车的时候 发动机会抖 然后排气筒冒特别大的白烟 平时开不冒 修理厂师傅说我这个是拉缸 现在开明显比之前抖 之前发动之后会哒哒哒响 跑一段就没有了 现在一直有 车是06的奥迪A6l2.4的 19万公里 没有故障码 请问是拉缸了吗
你这个要拆了火花塞测量一下钢压够不够，拉缸了或者气门密封不好，钢压会不够，也是这样的
陈启前
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10款奥迪A6L，后挡风玻璃的电动遮阳帘发生故障！在朋友修理厂检查，后经过检查说是保险，开关和电机均完好，说是控制单元不供电！说是车子的中央MMI显示屏后面有一个什么控制单元损坏了，和我说可以找懂电路的修手机主板，修电脑的主板的人修？！我想问一下，这个是什么控制单元呢？！哪里能买的到？多少钱？
陈存山
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13年的奥迪A6，最近出现这个故障码。有时候有，有时候没有。排除钥匙没电，刚换的电池。 第一次去4s点，修车师傅说可能是一键启动的问题，因为我打火出现故障码，师傅打火没出现。他说可能是那个开关有三级，我按的不到位，也可能是坏了。如果再出现，最好换一个。很长时间后又出现了，每次打火都出现。 第二次去4s店，他们有个总监给看了一下，说可能是发动机的问题，可能是什么泵的问题，得拆开看。可是我车开着很正常，所以对他很是个怀疑。 后来让我朋友看了，也说可能是一键启动的开关的事。 最近开车，它偶尔也会出来，我反复打火几次，换一下按开关都角度位置和力度，就好了。 请问，究竟是不是这个一键启动开关的问题？用电脑看啥问题也没有，就几个偶发的故障码。那么换一个这个开关得多少钱？ 求大神详细赐教？我需要换这个开关吗？有什么影响吗？
建议先把这两个故障码解决了，然后在试试还有没有这个故障灯，有的话换个开关！
孙晓哲
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家里有台08年2.0T那款的A6L，开了十六万多公里，最近半年出现了几个问题，第一个:比如怠速倒车入库或者调头，方向稍微打一点就会在起步那一下发动机舱内会发出哒哒哒哒哒一阵急促的响声，声音倒是没多大，但是很明显，这时多给点油声音会短一些，速度起来一些声音就没了，就那么一瞬间。第二个问题是正常停车起步给油，车会先顿一下之后才能顺利跑起来，不太影响就没管它，第一个问题也同样会有轻微顿挫的感觉。第一个问题去汽修看过，怀疑是发电机皮带松动打滑的问题，换了涨紧器、皮带和发电机单项离合器，异响没有消除，期间发生过在行驶途中，半油门超车，车辆只升转速，几秒后车辆熄火断电，方向盘锁死，epc和esp故障灯亮起，重新打火提示电瓶故障灯，三次才发动起来，后检测电瓶工况正常，而且再没出现过此类问题，用电脑检测车辆有高压油泵故障码，清除后没两天又会出现，不知道和突然熄火及发动机舱异响是否有关系。第三个问题，前几个月加装了无钥匙进入和无钥匙启动，过了大概一个星期中控屏幕就打不开了，MMI面板的按键失灵，会不会和加装了东西有关。
张全体
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我的车是12款奥迪A6L2.5排量汽油的30FSI，现在车跑14万公里，现在车子用电脑显示故障为起动机机械卡死，不过是偶发的，故障码清除后，一切正常，然后过个一两天车时马达会有一声异响然后EPC灯亮车主显示自动起停故障无法使用，然后在打车就会着车，不过每次感觉马达声音正常，就是打车两到三次才会着车，车也没异响。清除故障码后还是会偶尔会马达异响，之后就打车正常，车子前几天变速箱电磁阀换过，插头处有水迹线头腐蚀，另外变速箱总线束插头有水，水成绿色，但不知道水的来处，这两个问题都解决了，但今天去维修站，又多了个变速箱电磁阀对正极短路，部知道怎么回事，另外就是马达的问题
赵鹏飞
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09款奥迪C6 2.8两驱顶配；行驶290000公里；今年3月大修过发动机和变速箱，大修完至今行驶32000公里，最近有一天早晨启动车就突然莫名其妙的“怠速抖动”，特别是在一挂D、R档怠速抖动特别明显，车子行驶起来后无任何抖动迹象，后检查发动机、变速箱均无任何故障，更换发动机机脚垫、油水分离器废气阀、废气系统管道、火花塞、点火线圈、半轴总成、就连三元催化器都倒过新的试了试、清洗节气门，结果还是没解决此问题，而且车子在电脑系统和车载电脑系统里检测不出任何相关的故障，找过4S店放他们那里一周叫处理此问题，结果他们店里一位专修了奥迪16年的老师傅都感到辣手，最终结论是“抱歉，你这个属于“软故障”我们店里最精英的技师展开了3天讨论、检测、处理，结果问题还是没有解决”；后来反反复复大小汽修店都去过，至今无人能解决此问题……
王学斌
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