宝马N54发动机行驶时进去保护状态，X431检测到增压器关闭，真空管路正常
展开

#发动机保护剂# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #发动机进气歧管# #宝马b48发动机# #宝马发动机# #常闭# #涡轮增压发动机# #状态传感器# #电路的三种状态# #真空泵管路#

冯建华

5.0

已服务车主

3564

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

这种一般来说都是连带故障需要用电脑诊断一下看看有没有其他故障码。

2020-05-07 22:32:47

你好，我是汽车大师专家技师-陈立，很高兴为你解答。

故障码图片

你好

3100

点击前往小程序查看回复

输入法有问题

点击前往小程序查看回复

没保存，图片

提示是涡轮增压关闭

我检查了真空都没问题

点击前往小程序查看回复

下午清晰了可变进排气控制阀，好了一下，2公里后试车又出现了

相关联的出现过曲轴位置传感器，和汽油泵不可信，

清洗了一下两个控制阀

我怀疑是不是两个控制阀有问题？但是电脑检测没报故障，发动机运行一直很平稳

点击前往小程序查看回复

怎么检测这两个阀的故障，这两个阀的供电电压是多少

没出现过

怎么检测涡轮电磁阀故障？

点击前往小程序查看回复

我排除了真空管路，三元催化器，正时也没问题，

点击前往小程序查看回复

报的故障就是涡轮关闭，曾经出现过燃油泵不可信和曲轴位置传感器故障，都可以消除，但是涡轮关闭电脑消除不了故障

另外涡轮泄压阀收油时有打哨声，怎么解决

点击前往小程序查看回复

我是老司机懂一点修理，我自己的车，我们这里没有专业的宝马维修，我也喜欢动手

曲轴位置传感器在什么位置？今天没找到

点击前往小程序查看回复

我的思路是检查真空系统，检查一下可变正时系统，报故障的只有燃油泵和曲轴位置传感器了。我觉得曲轴位置传感器没必要查，你建议我再检查哪些系统？

点击前往小程序查看回复

出现这个故障时有时车子不好启动，有时不影响启动

你们用什么电脑，我这里只有431

用宝马专用电脑可以直接查出来吗？

报燃油泵

不可信

点击前往小程序查看回复

曲轴位置传感器坏了也会出现涡轮关闭？

排除了真空系统，排气系统，曲位和燃油泵，我还需要检查排除哪些？

数据流显示，燃油泵压力怠速时3000百帕，高压4900百帕左右，加速时可以达到7000--9000百帕

可变正时数据流显示有个--130不变

点击前往小程序查看回复

我想也是这样的，

点击前往小程序查看回复

正时的数据流一般在什么范围？

点击前往小程序查看回复

可变正时系统数据流你给我一个我可以明天对比一下

如果进排气数据流图形随着转速不变是不是可以断定就是可变正时系统出问题了？

点击前往小程序查看回复

按您这样说我只能把所有报的故障码关联的配件挨个换着试试？

对

你真是大师我服了，我告诉你我只是想看看你们这些大师是怎么糊弄人的，我告诉你吧，这个故障的原因是因为凸轮轴轴瓦磨损导致油道泄压，可变正时系统机油压力低造成的。所以啊排除故障是需要逻辑思维的，你怎么当上大师的。早点休息，好好读书学习吧。再见大师！

以后修车不懂得时候可以问我

小贴士：该回复还有

46条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

宝马X6N55发动机更换气门油封和活塞环后出现2C58故障码，涡轮增压后续关闭。车本来只是烧机油历害并无其他故障。检查过电磁阀和真空管路都正常，但数据流看到增压压力偏低

不好意思，师傅，刚刚忙忘了回你了，你这个涡轮增压作为后续反应关闭是一个连锁故障，发动机系统应该还有其它故障，问题是由于其它故障导致的，你把其它故障处理后，这个故障码就会自动消除的

史林军

4.9

已服务车主

6446

次

擅长：

点击咨询他

第1页高速路行驶，当加油至150km/ h时，发动机报故障，提示发动机故障，发动机功率降低，发动机无力，踩加油踏板反应迟钝，后到修理厂，电脑检测，提示增压压力调节2,不可信，停车重新启动故障码消失，修理厂消除故障码后车辆动力输出恢复正常【车型：宝马X620 10款4.4T混合动力版】

一个是你涡轮增压器管道可能有漏气的地方。需要检查涡轮增压电磁阀。还有一个可能是涡轮本身的故障。

张光庆

4.9

已服务车主

2772

次

擅长：

点击咨询他

宝马X6 4.4T带双涡轮增压的发动机。行驶里程93000公里，故障现象排气管冒黑烟。驾驶室方向4个缸火花塞烧黑了。故障灯有时会亮，有时不会亮。并且报气缸列2混合气调校故障。现已更换火花塞，氧传感器。清洗三元催化。清洗节气门还是不行。发动机待速转速一直在530-580之间跳动。检查进气系统没有泄露的。

建议车辆先对点火线圈。喷油器。火花塞进行初步排查

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

09年宝马X6 最近感觉提速的时候踩油门费劲踩下去的时候进档的瞬间感觉像是档位打滑似的车子发动机那里发抖进完档速度上来了就没有发抖了尤其2档进三档的时候或者超车有时候感觉踩下去就发抖油门过2000转就不抖了前天去修理厂检查了分动箱正常后来他去试了一下车子说是什么锁止离合器坏了修要花2万元当时我就吓到了找了一个借口把车子开走变速箱油我不知道多久没换请师傅根据我的描述给点建议我该不该去4S店看看到底是怎么回事？没报故障码！

你好，根据你的描述这种情况。首先需要用，电脑读取一下发动机和变速器的故障码。你的这种情况有可能抖动和变速器打滑是两个问题。抖动的话需要重点检查一下喷油嘴和点火线圈。打滑的这个故障需要先把变速器油换了，然后再观察一下，如果还是有问题的话，就是变速器内部的问题。这个时候在维修变速器。(一般情况下都是变速器阀体或者摩擦片磨损。)

张波

4.8

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

09年宝马X6 故障一开始提示发动机功率不足后来去维修点确认，他说水泵跟节温器坏了换了，换了以后车子发动机抖动，就是挂在前进档还有倒档的时候，轻轻放刹车发现发动机晃动没有故障码，去了4S店，那边的方案是喷油嘴坏了需要更换没办法那边报价16000元后来确认了故障又跑回之前换水泵的店换喷油嘴 1万元水泵跟节温器已经花了5500，换完喷油嘴现在又报故障排气凸轮轴故障增压压力关闭了这到底是什么情况，真的修不起了是不是那家店在故意搞我，之前有问题都一直在他家修的，

建议测量排气波形，检查传感器供电信号和接地。

郭佑忠

4.9

已服务车主

2798

次

擅长：

点击咨询他

宝马X6发动机故障，功率下降是什么情况？提速的时候老哆嗦

宝马X6发动机故障，功率下降是什么情况？提速的时候老哆嗦？根据故障码是需要检查涡轮增压器工作是否正常，进气管路有没有漏气的地方。提速哆嗦先把发动机的故障解决了再试，要是还有就有可能是变速箱有问题了，

陈立

4.9

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

大力油门超过3000转报警发动机功率下降，感觉到加速有点没力，换了两个电磁阀还不行，检测烟雾仪，发现车底涡轮位置有烟雾飘出，现在两家店，一家说涡轮真空管可能漏气，另一家检查了发动机盖板说里面空气导管漏气还要换续压罐，哪个说法正确啊

大力油门超过3000转报警发动机功率下降，感觉到加速有点没力，换了两个电磁阀还不行，检测烟雾仪，发现车底涡轮位置有烟雾飘出，现在两家店，一家说涡轮真空管可能漏气，另一家检查了发动机盖板说里面空气导管漏气还要换续压罐，哪个说法正确啊【车型：宝马X6 2009款 xDrive35i】根据你的描述需要检查一下涡轮增压器是那个部位漏气，先把漏气的问题解决了，在检查其他问题。

陈立

4.9

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

2009年宝马X6 E71,行驶了16万公里。 2020年初，开始出现自动后备箱偶尔不能打开的情况，同时一键启动打火有些迟缓，考虑到汽车电瓶已经使用十年，可能是电压和电流不足的原因，更换风帆60044型号12V/100AH电瓶，更换后以上问题暂时解决，电动后备箱可开启，点火顺畅。但是行驶一周后，问题陆续恢复出现，检测电瓶指标良好:电压12.43V，内阻2.81，启动电流996CCA；测试发动机仓内接线点指标一般:电压12.58V，内阻7.35，启动电流380CCA；请问:1.是否电瓶或者全车电路问题导致以上两个情况；2.能否是自动后备箱撑杆老化问题导致不能正常开启；3.是否是点火线圈问题导致一键启动不顺畅有延迟(喷油嘴和火花塞15万公里更换，应该无问题)。谢谢

车辆目前。启动延迟。原则上建议车辆有时间找修理厂先进行气门积碳清洗。

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

宝马x 6启动不了，报故障

宝马x 6启动不了，报故障【车型：宝马X6 2010款 X6 M】根据故障码需要检查一下集成供电模块的输出供电是否正常。

陈立

4.9

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

12款宝马x6.平时不怎么开，前几天洗车之后启动提示battery discharge,电瓶放电，启动之后熄火再启动故障码消失。之后提示电瓶电量低，迎宾系统被自动关闭，第二天送4s店检查说电瓶老化，更换宝马原厂新电瓶，注册清除故障码，车拿回来之后试开十五分钟，一切正常，后来发现电瓶负极一个插头没接，我以为修车师傅忘了，然后自己接上，第二天早上去4s问这个要不要插，得到的回复是那个插不插都无所谓，但是最好保持断开，我回来就把插头拔掉，启动车又提示电瓶放电，熄火后再启动，故障码又消失了不再提示battery discharge，去4s店开的另一部车，那个负极插头接进去一晚上，到早上拔掉期间都没有启动过，我现在想问那个插头作用，还有新电瓶又提示电瓶放电会不会跟新换的电瓶电量不足有关系，还有battery discharge是不是就是电瓶放电的意思，人在南非英文不是很好，技师态度也不怎么样，所以来平台求助。谢谢啦

车辆描述的问题，目前存在加装改装一定会存在蓄电池，报警车辆已经更换蓄电池，接下来需要做的事对蓄电池进行充电，充满电之后正常使用负极的插头为电平，传感器插头最好是一直连接，但不连接也不会造成任何损坏这个只是连接了会更好，车辆如果在这个状态下还会继续存在那么车辆需要更换更大型号的电瓶，建议更换110AH的蓄电池，正常继续使用。

李文东

4.9

已服务车主

32438

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：宝马N54发动机行驶时进去保护状态，X431检测到增压器关闭，真空管路正常

宝马X6 宝马X6 M 宝马iX 宝马7系宝马4系宝马6系宝马8系宝马5系GT 宝马5系(进口) 宝马X4

热门标签

#车身控制模块# #玻璃升降器开关# #一按玻璃升降器怠速不稳# #北汽新能源配件专卖店# #查配件专业汽配查询app# #新宝来配件大全图片# #宝马320i玻璃升降故障灯# #点烟器保险丝在哪# #奇瑞汽车配件专卖店# #汽车玻璃升降器# #汽车维修资料# #升降玻璃怠速不稳# #查配件专业汽配查询平台# #配件# #配件号#

宝马N54发动机行驶时进去保护状态，X431检测到增压器关闭，真空管路正常 展开

宝马N54发动机行驶时进去保护状态，X431检测到增压器关闭，真空管路正常
展开