你这种情况要么就是火花塞有问题,高压线存在漏电问题和油压不足的问题,就是整个来说就是发动机工作不好。
你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
嗯在呢
你好,这种问题的话。可以重点检查以下几方面,第1个就是我们的汽油压力,你的油品有没有问题先不说,先确认汽油压力够不够,在热车的时候出现这种故障现象的时候,看一下汽油压力能够达到多少是不是在标准,第2个就是我们的火花塞以及高压线,先确认这几块。
怎么检查汽油压力
接上汽油压力表接出来,然后贴到挡风玻璃上面,或者是上路上去试车出现故障的时候,看看汽油压力是多少。汽油压力的话不能低于3.5bar
将我们的汽油压力表接在我们的汽油油管上面串联里面。
需要专用的汽油压力表的设备。
你这种情况要么就是火花塞有问题,高压线存在漏电问题和油压不足的问题,就是整个来说就是发动机工作不好。
凉车为什么不会出现这种问题呢?
冷车热车发动机的混合气它是不一样的。我们冷车的时候需要浓的混合气。那也是我们的喷油量大。他那个时候出现的问题,但是喷油量大,所以能够弥补。而车热的时候就不需要浓混合气。而这个时候相同的控制时间汽油压力的减少,那就导致混合气过稀。就会导致你动力跟不上出现顿挫顿挫的时候就是动力跟不上。就跟冷车跟热车,你冷车废油热车比冷车要省点油,它永远就不可能一样,它所有的工况不一样。
你无论是冷车热车,他只要有毛病就去修,就去检查那一块就可以了。他没毛病的时候你冷车热车都不会出现这种情况。出现这种情况就不用在管他他冷车还是热车。你这车故障存在,就那个时候去修。那个时候去验证故障。
哦哦,谢谢了
故障存在的时候去检查去维修。
不客气
这种如果什么不检查盲修的话。火花塞换掉,高压线换掉,汽油泵换掉基本上不说100%,至少98%以上的解决。只是说你热车有故障,那个时候检查更好更能发现问题。通过我们的检查手段就能验证出来他有问题还是没问题,怀疑的点去做验证。油泵有没有问题,接上油压表出现故障的时候,直接一看就能看出来。一检查油压正常那一块就不用管了,油路方面就不用考虑了。剩下的就检查点火。点火的话就是火花塞,高压线是最容易损坏的。