既然是主开关,不能去控制右前,而且你又观测到主开关的上升和下降,信号均为正常,那说明控制模块能正常的接收到主开关到控制模块之间的线路是没有问题的。这样下来也只有是控制模块到副驾驶玻璃升降器电机之间出了问题 不过这种老的车型,有几个方面容易出现故障 第一就是副驾驶车门拐角处的那一把线束 车辆长时间的使用,拐角处的线束容易出现老化进水或者是松动现象 你最好是先把车门拐角出那一把线,拆出来看一下线路插头有没有进水,有没有老化。另外就是把控制模块的插头拔下来再去看一下,看控制模块插头有没有腐蚀这种现象,如果这些线路插头都没有问题的话,那基本可以确定是控制模块坏掉了,不过控制模块坏的几率并不大,大多都是线路上。插头上接触不良所引起的,最有可能的就是车门拐角处那个地方的线束松动
你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
你好,请问你有什么问题呢
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就是说主开关不能控制右前门。 但是右前门可以单独控制升降 是吧?
主开关控制不了右前,右前可以上下
是的
走can线还是|in线,没电路图
数据流主开关没问题
动作测试右前(断升降)没用,其他门正常
我找找资料 你稍等
好的
资料倒是有
看这玩意看着头大呀。
好的,我看下
看不清哦
既然是主开关,不能去控制右前,而且你又观测到主开关的上升和下降,信号均为正常,那说明控制模块能正常的接收到主开关到控制模块之间的线路是没有问题的。这样下来也只有是控制模块到副驾驶玻璃升降器电机之间出了问题 不过这种老的车型,有几个方面容易出现故障 第一就是副驾驶车门拐角处的那一把线束 车辆长时间的使用,拐角处的线束容易出现老化进水或者是松动现象 你最好是先把车门拐角出那一把线,拆出来看一下线路插头有没有进水,有没有老化。另外就是把控制模块的插头拔下来再去看一下,看控制模块插头有没有腐蚀这种现象,如果这些线路插头都没有问题的话,那基本可以确定是控制模块坏掉了,不过控制模块坏的几率并不大,大多都是线路上。插头上接触不良所引起的,最有可能的就是车门拐角处那个地方的线束松动
好的,我拆下看看
OK
拆下看了,右前门拐角处线拆下,没断线和腐蚀,模块插头也不会,模块里面很干净
还是不行
那就怕是模块坏了
信号线是哪二根
这我也不知道呀😓。 你看那个图能看出来 我是不英文 要你就用万用表去测一下两段线路的通段也能测出来信号线
可否用右后模块拆到右前试下?
你看插头如果一样的话可以
左前门拐角处会有问题吗
不一样
图纸再发清楚点吗
左前门拐角处不会有问题的,左前门拐角处有问题的话,电脑是看不到那个上升下降信号的,图纸其实很清楚,这并不是图纸的原因,而是软件的问题。
模块很好,应该坏的机率小
嗯 模块其实坏的几率很小,一般是不会有问题的,像这种故障大多都是线路上出了问题
头昏
我再查下
技师,我现在要你帮我查下哪二根是信号线
你那图片太不清楚了
模块贵哦,我要测量好来,不然买来不是模块问题就麻烦了
你说是吗
信号线!
那个后门的模块儿,你能装过去试一下吗
能装在前门上吗
后门和前门不一样
我拆下来对比了
电路图你再发一下吗
还没查出来哪二根是信号线
主要是你发过来的电路图看不清楚
在吗
电路图看不清楚,这你不能怨我,这是软件的问题。
你好!这个还有哪里出故障呢
要不就是线路上的问题,要不就是控制模块的问题,只有这两种原因
问题就是我不知道是不是模块有问题
帮我分析下