你好，我是汽车大师专家技师-潘启才，很高兴为你解答。
你好
正时皮带拆了，正时轮拆了，然后拆了皮带轮的盖板，把涨紧轮都是要拆掉的
然后才能拆到水泵
拆了
水泵三个螺丝也拆了
你护板拆了没有
正时壳，也要拆了的
两个盘也要拆掉？
盘，护板都要拆
下面的涨紧轮也要拆
凸轮轴两个盘都要拆吗
都要拆
然后后面的那块黑色的罩板也要拆
不然水泵拿不出来的
拆成这样，
好的
这个正常手工费怎么收
300工时
配件另算
正常的像这款车，正时皮带，涨紧轮，水泵，一套换下来收1200左右
好的
要转一下才能下来吗
还是直接翘
螺丝松了没，拆了后，你看看能不能转的动
直接翘估计可能不好翘
打过胶
有没有工具，41的扳手把他转下看看
如果没有，就直接翘
41有，小了
那就是46的了
没有，直接翘
水泵安装有没有方向
水泵先不要紧，螺丝带上就行，然后正时罩，皮带轮装好，最后需要通后水泵转动调皮带的
我打了胶不要紧吧
这个没关系，螺丝不要紧死
我打了胶，没事吧
带上就行了
好
皮带不是有个涨紧轮吗
涨紧轮涨紧不行吗
如果那里有带调节的，那么你水泵按原装位置装就行了
这个正时有图吗
稍等一下
我发你
是不是缺口对缺口
好的，谢谢
没事，不客气
