您好，根据故障描述和沟通，供电和通信线电压正常，更换模块后故障依旧出现。建议故障出现时测量CANB信号波形，根据波形特点判断可能故障原因，如果为信号干扰建议逐一断开CANB总线相关的模块，检查节点是否腐蚀。如果信号对电源或者对地短路，建议通过具体测量确定故障点。祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
您好，现在正常了对吧
![mechanic_avatar]()
唯雅诺电动门有时候没有通讯
![mechanic_avatar]()
是的
![mechanic_avatar]()
但是还犯
故障出现时有没有测过模块的供电接地，及通信线信号电压
![mechanic_avatar]()
都正常
如果断掉能恢复，应该是模块本身故障
或者软件问题
![mechanic_avatar]()
换了 还不管事
![mechanic_avatar]()
如果是模块本身故障 不可能两个同时坏
如果确定故障出现时供电接地和通信线电压正常，只有模块本身或者软件故障了
![mechanic_avatar]()
那为什么换了模块还那样
![mechanic_avatar]()
让我想 我也知道 说的那么简单能问你
无通信问题本来就不复杂呀
您想让我怎么回答您呀
![mechanic_avatar]()
问题是事实上有通讯呀
有没有测过通信线波形
![mechanic_avatar]()
你看看电路图在告诉我
车子铭牌发给我
上图看不到
![mechanic_avatar]()
无通讯是在上步操作里面报的
![mechanic_avatar]()
有车架号
![mechanic_avatar]()
WD4WA5A62C3688020
![mechanic_avatar]()
上剖操作里面。报与n69-6无通讯 左右都是
故障代码截图有吗
![mechanic_avatar]()
无通讯的时候模块就进不去了
稍等哈
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
怎么样了
![mechanic_avatar]()
下班了
您好，同时出现故障，上图连接器有没有检查过
![mechanic_avatar]()
检查了 都有通讯
![mechanic_avatar]()
你能不能告诉我 通讯线电压是多少
电压和大约为5伏
![mechanic_avatar]()
等你了半天 马上咱俩的聊天就关闭了
![mechanic_avatar]()
你确定
实在不好意思，我这突然来一台比较棘手的车
电压值我是确定的，但是电压正常，不一定说明波形就是正常的，像您这种情况，建议测一下波形
![mechanic_avatar]()
你说的5伏电压都不正常
你测的电压是多少？
![mechanic_avatar]()
有两个线 一个是3,多一个是1点多
你这一个三一个一点多3+1点多等于多少？是不是大概等5
肯定是有两根线的，canb-h,canb-l
![mechanic_avatar]()
那你说的5伏 也没有说高 底呀
我说的是电压和
![mechanic_avatar]()
问你也是白问 我是看了
您这种情况如果确定更换的模块没有问题，建议您测一下，电压波形，两根线，同时测双通道是对称的
什么叫白问？你想问什么？难道我回答的不对吗？
![mechanic_avatar]()
对就是没有我想知道的 没有仪器呀
因为您这个故障，按照正常来说，电压和信号电压正常的话，就是模块的问题，但是您现在更换过模块，以后故障依旧，所以建议您测下波形，你如果测不了波形的话，我也没办法回答你哪的问题啊？
