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宝马7系
行驶中报转向系统有故障,直观感觉左边车身离地面稍微低点
行驶中报转向系统有故障,直观感觉左边车身离地面稍微低点
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余明星
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
总结,您这个ASR是防侧倾系统,你检查检查线路有没有问题,我怀疑稳定专修系统故障引起它的,方向机故障率比较高!!
2020-01-06 21:53:19
您好,感谢您的信任
麻烦图文故障码发一下,现在具体故障现象是什么,你都检查过什么,车有没有过事故或者水淹!!
在么
在
故障码发一下呢
这车一直放车库好久了
是不是搭电了呢??
之前我换过右后轮减震
这个我不知道,车主直接开过来的
哦
4s
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我马上把故障码,发过来
4s
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左前方相对右前,左前要低点
这个车身低是怎么回事
还有我同事告诉我方向机上有个插头线要断了,他接上了
这个是之前现在仪表还是显示转向系统有故障
4s
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4s
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4s
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4s
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你刚才不是说方向机模块容易坏么
4s
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还有它这个前面不是气减的
那现在改怎么弄
4s
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意思就是说那个要换左前减震咯
在么
帮我分析一下
😂
4s
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4s
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4s
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4s
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意思就是说,那个油压开关坏了
是不是那个ABS泵上那个油压开关
4s
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4s
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读一下故障码发我看看。
甄宗凯
5.0
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26306
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刘东
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甄宗凯
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刘张翼
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2014款宝马740四驱版。2020年12月份购买二手车。 在3月份高速使用出现过一次,及时停车靠边拖车出高速,出高速后正常启动。当时天气开始有点热了。 4月份跑高速当天又出现了两次,心里有点后怕,下高速在一个大型修理厂宝马专修维修。更换了品牌电脑版和低压油泵,花费3800。 本以为一切正常,到五月份又出现了这种情况。且每次都是天气稍微热点的时候。这就恐慌了,这种情况高速很危险。我联系了工厂,工厂表示供油模块品牌的不稳定,我加了1200换了原厂。 我在开车过去换模块时候,高速还是出现了一次故障。拆开后备箱,品牌模块非常烫,水滴到背面很快就干了。工厂换了个原厂的,出去跑一圈没有故障,但是模块依然非常烫。 昨天刚换了回来,我越想越不对,不能下次再出现这种问题,很危险。因为我感觉好像根本问题还是没找到
根据您的描述:更换原厂油泵模块后试车,模块发热但无故障码提示,模块及继电器工作时温度较高属正常现象;技术上建议使用观察。
陈明杰
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清洗积碳,更换喷油嘴。
甄宗凯
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你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你测量下冷车的油压,看看是否正常,其次可以对调其它配件试试
史林军
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陈立
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