您好 向左打死轮，再向右打死轮，开回三次，仪表灯熄灭
如果不灭的话按照431特殊功能做转向角匹配
风扇常转可以在路上跑一圈
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别的灯不亮了，出去跑了一圈，风扇还是长转，钥匙拔了，也是长转
是高速转不
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不是高速
继续跑
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跑多久，多少码
跑到水温上去
上下水管都热
或者您电池匹配一下试试
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我用431对蓄电池匹配了的
一般换电瓶断电只有仪表几个灯亮，不会电子扇也转的
除非电子节温器
您跑吧
4s
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噢，我试试
嗯嗯
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还是长转
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是不是需要编码？
把电瓶断电
再试
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我又重新问了司机，风扇长转，不是换电瓶导致的，那几个灯亮是换电瓶引起的
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昨天出现的风扇长转不停，昨天雨下得比较大，好像过水了的
4s
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看线吧，
只要不是电瓶风扇常转您就慢慢查
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风扇长转，但是发动机系统，没有故障码
4s
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风扇模块
先检查风扇插头是否进水了
都看看
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哦，我检查一下
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检查下插头，没有进水，风扇模块和风扇集为一体
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钥匙拔了，风扇长转，我用二极管试灯，检查了风扇插头的控制线，有信号输入，二极管试灯不停闪烁
对
看一下模块有没有坏
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电脑有信号输入到风扇模块
水温传感器有问题不
把水温传感器拔掉 高速转不
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但是我吧钥匙关闭，等一会，又没有信号输入了，但风扇还是长转
插头那量一下，不行换模块
很简单啊
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风扇模块和风扇集为一体了
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我就是测量的插头
对啊 都换
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用二极管试灯测量风扇插头信号线，有信号输入到风扇模块，试灯不停的闪烁，但是等五六分钟，没有信号输入，风扇还是长转不停，
4s
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这个英文里面，指的是风扇的占空比吗
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10%应该转的很慢吧，可以比较快
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打开空调，到了36%
嗯
冷却夜温度指示正常不
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发动机熄火，一直是10%，风扇不停转
节温器去掉试试
看能去掉不
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节温器怎么去掉
节温器和水泵是一体的
哪一款发动机
