车辆在固定的冷车状态下没有缸压。根据车辆怀疑是可变正时气门调整存在问题。影响冷车时进气门不开启从尔影响气缸没有缸压。 此问题可以通过在故障时拆卸进气管来查看判断故障
如果在什么都不动的情况下。在什么时候能有缸压呢
建议重点检查一下冷车时电子气门系统是不是不工作造成的没有缸压
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一直打打到车热了才能着，
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缸盖刚换的总成拆车的，凸轮轴泵头也是换的新的
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电脑版什么的也换了不行，
不好意思刚看到
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可变气门电机也换了，火花塞换的4个新的，
气缸压缩没有是纯机械问题。 与控制方面的关系应该是不大的
车辆连接过缸压表看过冷车时的压力实际是多少么
气缸产生压缩。首先配气相位正确。然后进气排气门必须密封。还有进气管排气管不能出现堵塞
冷车时建议注意一下排气是否出现堵塞。冰堵什么的
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有缸压时时12到13
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早上打车没缸压空转，
您早上的时候。我建议您拆掉进气管。在冷车时启动车辆看进气门是不是正常开启
如果实际正常开启的话。用手摸一下排气管是否能感觉到出气
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排气出气，
进气门在看一下有没有正常开启
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现在打着了，
气缸压缩是纯机械性的完成
奥。那等出现故障时按照我说的查看一下。基本上能判断出故障原因
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就是一早起来打车的时候第一下有缸压突突两下不着，在打就没缸压了，空转，多打几下火花塞就淹了。
应该是电子气门电机没工作造成进气门不开启。影响到气缸压缩
