霍尔式的三根线，一根电源，一根信号，一根搭铁。
电磁式的两根线，一根正，一根负，如果三根线的，加一根屏蔽线。
你好，我是汽车大师专家技师-李五华，很高兴为你解答。
你好
你好，这个故障码报的是曲轴和凸轮轴位置传感器的相关性。这个需要先把通轴和曲轴位置传感器清洗一下，然后把可变正时的OCV控制阀清洗一下。如果还报这个故障的话，这个必须测量机油压力，然后检查正时链条。这很可能是链条跳齿或者是vv t轮有问题。
我遇到一个难题
你好，这个故障码报的是曲轴和凸轮轴位置传感器的相关性。这个需要先把通轴和曲轴位置传感器清洗一下，然后把可变正时的OCV控制阀清洗一下。如果还报这个故障的话，这个必须测量机油压力，然后检查正时链条。这很可能是链条跳齿或者是vv t轮有问题。
我们检查了正时，但是不确定正时的对错，因为他这个正时有两个点
你能把这个车的正时资料搞到吗？
我就是4s店的，我肯定有，但是现在下班了，我只能明天给你了。
好的，明天上班就能给我呗
可以的，你记得明天提醒我一下。
我对一下看看是不是跳齿了
好的
好的，我看看是不跳齿引起的
好的。
哥们，找到了吗
稍等等
他的曲轴链轮有两个凹槽
对哪一个
你把曲轴轮的图片给我发过来
我这里现在没有实车
曲轴记号那里有个凹槽
两个
上边一个上下边一个
凸轮轴也是一根上边两个点
咱俩加一下微信呢
不好意思，这个平台不允许留联系方式的。
曲轴对两个齿轮中间的凹槽
哦哦
嗯嗯
凸轮轴两个点对左边的还是右边的
你发过实图来
还是对两边的，然后中间留两个点
中间要就两个点的
对下面这个槽
这个点在两个齿之间是吗
只有排气凸轮轴那个有一个点在两齿之间，进气凸轮轴的两个点都在齿上
你发实图我看一下
这就是进气凸轮轴的另一个点
对槽
等下，我吃口饭
好的
我也到饭点了
那个槽呢
发了没出去？
应该是对这个
是的，这个对
那这个呢
图片有延时
这个记号对
对槽
都是白色的记号
这俩你都说对，白色是我涂的
不管你涂不涂，就是这个记号
两个齿中间肯定不对
链条上有记号的，有3个颜色不一样的链片，对齐就可以的。
哦哦，那就是进气和排气都是后发这张图对呗？
是的
下面的也对槽的
轮上的记号一定要在链片中间。
嗯
如果装上还这样应该先检查一下哪里
之前就是着火着不住，加油到两千左右就稳定了，打火时不加油门打不着
那就检查进气，检查喷油，检查点火。
关键是报的故障码是曲轴与凸轮轴位置不匹配
那就没有别的了
测量一下机油压力。
你说能是进气凸轮轴的相位轮有问题吗
怎么检查？
刚才看了您叫我对的正时和之前没有差别
那就是VVT轮有问题，或者是OCV电磁阀有问题。
或者是传感器有问题。
能教我怎么测量一下VVT电磁阀和曲位传感器吗
电磁阀通电就会跳动的，你可以拆下来，然后开关电门试一下
嗯嗯，曲位呢
霍尔式的三根线，一根电源，一根信号，一根搭铁。
电磁式的两根线，一根正，一根负，如果三根线的，加一根屏蔽线。
用万用表测量传感器的好坏，怎么搞
这个没有测过，用电脑看数据流
