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别克3.0商务车报催化系统效率过低缸列1、2是什么原因

别克3.0商务车报催化系统效率过低缸列1、2是什么原因
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高长振
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查一下氧传感器线路是否有故障，或者氧传感器本身有问题，空气流量计损坏，三元催化器堵塞，进气系统漏气，都会影响，
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你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
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你好，针对这种情况，有没有进行过相关的检测和维修？
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前面大修过发动机
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之后跑了一短时间就出现这种情况了
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故障码可以清除，但跑一会就亮了
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检查一下氧传感器线路是否有故障，或者氧传感器本身有问题，空气流量计损坏，三元催化器堵塞，进气系统漏气，都会影响，
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：报这个码先去看一下混合器是不是偏稀如果不是偏稀那就是三元催化本身的问题。如果是偏稀重点去检查汽油压力，节气门脏不脏？进气系统有没有漏气的地方 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
张满辉
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别克GL 8催化剂系统效率过低缸列1
三元催化报故障和汽油有很大关系，劣质的汽油会导致三元催化失效，先排除汽油，再清洗三元催化，还不行的话，再更换三元催化，
李培雄
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你好别克GL8催化剂系统效率低缸列2
蔡吉伸
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别克gl8报P0430-00催化剂系统效率过低
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，催化剂系统效率过低是三元催化的问题，可以先清洗试试，不行再更换， 建议，先清洗，不行再换三元催化， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
李培雄
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别克G乚8故障码p0420催化剂系统效率过低,缸列1
是发动机三元催化的问题，建议先清洗，不行的话需要更换三元催化
李培雄
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别克GL8发动机灯亮，显示催化剂系统效率过低缸1
是三元催化效率下降，建议先清洗三元催化，还不行的话需要更换，。
李培雄
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p0420是三元催化的问题，更换三元催化。p0532需要检查空调压力开关和线路，线路正常就更换空调压力开关。。
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别克gl8 2.5车的催化剂系统效率过低 缸组1是怎么回事
张士彬
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12别克GL8 3.0 LFW发动机 故障P0420 催化剂系统效率过低 缸列1 故障 来个别克4S店专修的大师 看看什么问题
您好。根据您的故障描述。。做以下解答，，，根据故障码含义，建议更换缸列1三元催化器。
荣威威
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别克GlL8发动机故障灯亮电脑显示，催化剂系统效率过低，缸列2
您好根据您车的故障分析，三元催化器有问题了，时间久了老化磨损引起的，还有如果平时烧的汽油不好也会加速三元催化器损坏的。
高凤武
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