车子发动机系统故障，报多缸失火，建议检查油嘴，油泵压力，高压火。除外就是机械部分。一般前面几个方面出现故障的多。
您好，我是汽车大师专家技师盛兆民，很高兴为您解答。
发动机是哪种
一般油压问题，或者高压包问题，油嘴的情况也有
479Q
怠速时还抖，怠速忽高忽低
特别是开空调时
这样检查油压是否低
主要是没油压表
奥，这个是标准油压。建议想法，检查一下。
之前这个车进过水
修过以后就这样了
大修了。这样涉及面多。
油压，高压火，除外机械部分。建议最后检查机械部分。
缸压能达到七八个
缸压一般10左右的
七八个也不至于那么明显呀
这些方面，主要是失火
一开始报的是这些故障，清掉以后只报失火了
失火，按照上面，排查
并且这车改了天然气
比较烧油，烧气有何区别
烧气更不行
主要观察故障码
主要现在真是无从下手。。。
如果故障码，还是缺缸，就先调换高压包试试。故障故障码有变化吗。或者找同款车，调换试试
并且断火试的时候就那两个缸工作不明显
干活不好啊？
但是油泵压力，油嘴等基本检查的，建议再检查一遍。维修思路，先简单，后复杂，特别这样大修的。
好吧
好的😄
火花塞跳火都可以的呀
那就检查其他的
喷油嘴雾化也可以
其他正时，气门间隙
并且凉车的时候不容易报故障
正时应该不会错吧
建议检查这两个方面。可以先检查气门间隙
你那里有没有正时的对法？
正时，在两凸轮的内侧有刻度线，必须与缸盖上
上平面，水平的。这是标准。可以对对。
如果偏差，会抖动的。一般遇到过偏一牙的。
有两个刻度线是哪一个
在另侧
？？？？
两个刻度线在发动机外侧
在凸轮皮带轮的另侧，站在面对正时的，内侧
这面有，另侧也有的。
另侧，凸轮皮带盘的内侧嘛
是的
曲轴是一缸上支点嘛
是的，曲轴记号对齐，就是键槽向上
正时看着不错的呀
与缸盖上面水平，水平
上下水平？
刻度线与缸盖上面，在一条水平线上。
刻度线跟缸盖那个平面在一条线上是吧
是的
下面对齐是这样的
两刻度对齐，同时必须与缸盖上面对齐。三者要齐的。这是要点。这问题答的，耽误了一个一对一欧。
上面的错着的。
