你好，这个车本身设计上助力就比较重的，拔了这个没有车速信号对助力会有影响，因为这个车助力系统是根据车速变化不调自动调整的
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我是做汽车销售的，我家卖的现款捷达和15款都能轻松转动，而且为什么拔了助力就很轻？能感觉到助力在起作用，插上就和没助力一样？这是什么原因
就是刚才说的车速信号本身影响，
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我没见过这样的，拔了ABS助力系统就好使，插上就没助力的说法，这是缺陷还是有故障，故障的话应该查哪里
不是故障，本身拔了助力就会有变化的，如果方向特别重就只能看助力电机这一块，和刹车这个是没有任何关系的
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助力电机怎么查看？怎么知道是坏的 朋友的1.6捷达一根手指都能搬动方向盘，我这一只手搬都费劲
对比同款车型明显差异过大就只能换助力电机才行，这个从电脑检测上这些都不会有故障码的
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助力电机属于在保项吗？4s店是不是免费更换
这个和整车质保一起的，都免费的
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去4s店，跟他们说就直接给更换吗？还是需要什么
如果他们说正常就让他们找同款车对比
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正常的索赔流程是什么？
在质保直接去弄就行，有问题也有货就会直接给你换了
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师傅我还要问一下，电子助力怎么重置？就像恢复出厂是的
这个得去4s重新做助力系统刷新
和这个没有什么关系
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左打方向盘到极限3秒在右打3秒回正 这是重置吗？
不是
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15款捷达是电子随速助力吗？
是的
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如果是，我的车低速高速都一样重，起步打方向一个手有时都转不过来，需要两个手，
和其他车对比一下，本身这个车方向设计上就不是很轻
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我们店里卖的所有车我都开过，覆盖知名的国产跟合资车，打方向能明显感觉有助力在使劲，低速一只手掌轻松转动，甚至一根手指，速度上来马上变沉，没有像捷达这样的，低速转个弯身体都跟着扭，每次开车一想到转弯打方向都有点害怕
只能和同款车对比，其他车对比没有任何意义
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捷达也有，虽然手感沉，但能感觉有助力，我这个是完全感觉不到助力在使劲，我就想知道怎么能解决这个东西？到4s店修车的就说都这样根本不给查，就是应付
换一个店检查，助力电机导致方向重我们也换过很多了
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换了有改善吗？
有明显变化的
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就怕他们不给换，大众4s店一直都臭
不会，确实有问题还是会换的
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师傅，刚给4s店打电话，说明情况，他们说这个需要检查，如果有毛病要跟厂家申请，回复后才能给换助力电机，
那就先去检查了再说
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另外我把图中那个泵拔掉不插，平时开车会有什么影响？
这个拔了刹车防抱死就不起作用了，
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其它的有影响吗？故障灯有EPC 发动机和一个叹号的 还有ABS这四种故障灯
不影响什么了
重新插回去不就好了吗
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故障灯不用管它吗？EPC不是节气门吗
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不想插了，助力太沉
相互都有关联的
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您好师傅，我有试了试还是那样，拔掉ABS泵助力都特别轻，会不会因为ABS泵供电要求大？分担了助力的电？因为是电动助力
不考虑这个
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那不应该啊 拔掉ABS助力就是正常的，插上以后助力就失效
刚才已经说了拔了这个影响了数据交换，缺少刹车系统的必要数据，助力系统就是这样工作的
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我不懂这方面的知识，但最简单的就是助力失效，拔掉缺正常，这不明摆着就是有故障吗？
不知道该怎么和你说了
助力系统检测到相关故障不是失效，也可能会应力全负荷工作
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有点明白您的那个意思了
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我们店卖的车都是拔掉ABS的，因为没有公里数，但和捷达相反，拔掉后助力都失效了，都是特别特别的沉，捷达反倒轻
每个车设计都不一样的，这个很正常
