可以先换一下直臂然后做一下4轮定位,如果没有问题都不需要换支臂了,一般情况下直臂动了支臂也会有变形量的。
你好,我是汽车大师金牌技师-段衍镇,很高兴为你解答。
你好
你好
你好,有没有问题图片有没有做过相关的检查与维修?
己查右下直臂有点后弯曲,直臂上有触点,方向有一点右偏。我准备更换直臂,请问还要更换支臂吗
没拍照片
产生变形的话,是需要更换支臂,然后做一下4轮定位。
是不是直臂动了,支臂也要换
只换直臂正不过来吗
方向异常感觉不大,方向盘有点偏位,
可以先换一下直臂然后做一下4轮定位,如果没有问题都不需要换支臂了,一般情况下直臂动了支臂也会有变形量的。
一步步更换也好,工费是不是重复收呢。
一般情况下工时费是不重复收的。
工时费换一条和换两条是一样吗。同一边。
修理厂价,不是4S
工时费换一条和换两条是差不多的。
修理厂更换的话,就一条一条更换最好。
请问大师,一般修理厂工价多少钱?
正常价
修理厂这两只臂加更换的话,一共的话应该在1500~2000块钱左右加上工时费。
单工时费呢,配件我有,
如果是单个的工时费的话,大约三四百左右就是连更换加定位。
谢谢🙏,还会有那个部位变形,需更换。车开着正常。
如果车开正常,最容易出问题的就是两个下支臂
不客气的
我不懂,是不是其它部位问题不大。定位主要是两个支臂呢
当然啦,方向机的内外拉杆也有可能会产生很小的变形量。这个但是通过定位可以调整的。
嗯,定位确实是主要是这两个下肢臂定位的。
减震底座支架不是决定性的吧
减震底座支架一般没有大的问题,除非大的变形量才会产生损坏。
因为我看直臂是固定在底座上的
应该主要的变形量在支臂上
能不能和你电话请教一下。
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嗯,现在你只需要把能看的出来,变形的配件更换掉,然后做一下4轮定位,应该没有太大问题的。
这车换过火花塞后,时不时的缺二缸,一会又好了,关火重起又好了,经常性的
如果是换过火花塞之后产生问题的话,就要考虑火花塞点火性能问题。
如果有新的问题的话,建议平台重新提问。
是不是点火高压包插头没插到位呢
按触不好,
这种可能性是有的,但是比较小,一旦接触不好的话,它会一直缺缸
如果有新的问题的话,建议平台重新提问。
再次感谢🙏,再见。
不客气再见