电控发动机故障诊断原则包括

河南话有个词儿，叫“接底气”，意思是实在、靠谱。在诊断电控发动机故障时，咱也得讲“接底气”，遵循一些基本原则。

先机械后电子

就像咱看病得先看西医，还是中医，电控发动机故障诊断也是一样。咱得先从机械部分入手，看看发动机的机械部件有没有问题，比如气门、活塞、连杆啥的。要是机械部分没问题，再去考虑电子控制系统。

先一般后专项

这就跟咱吃饭一样，得先吃个馍馍，再吃菜。诊断电控发动机故障也是，先检查一些常见的问题，比如传感器、执行器啥的。要是这些都没问题，再去查一些比较特殊的问题。

先易后难

这就跟咱过河一样，得先找个浅的地方趟过去。诊断电控发动机故障也是，先从简单的问题入手，比如检查一下电路、插头啥的。要是这些都没问题，再去查一些复杂的问题。

利用故障自诊断功能

现在的汽车都很智能，电控发动机也有自己的“大脑”——电脑。当发动机出现故障时，电脑会自动记录故障码，并通过故障指示灯告诉你。咱可以用故障诊断仪读取这些故障码，找到故障的大致方向。

结合故障现象进行综合分析

就像咱看医生一样，得结合病人的症状、病史、检查结果等进行综合分析。诊断电控发动机故障也是，得结合故障现象、故障码、传感器数据等进行综合分析，找出故障的真正原因。

制定合理的诊断程序

就像咱写作文一样，得先列个提纲，再写正文。诊断电控发动机故障也是，得先制定一个合理的诊断程序，按照程序一步一步来，不能乱了阵脚。