左边的链条对三角记号,右边的链条对圆点记号。安装最后一条链条的时候,需要转动曲轴对上另一个记号,
已经对好,然后有故障码?
是的。发动着了缺缸。还有生油味。
看发动机哪一缸缺缸?
凸轮轴传感器四个都一样吗?
传感器一样。
反应都不大,
缺缸都不明显吗?
嗯
油轨的压力是否偏低,检查喷油嘴是否漏油,
来之前车子好的啊。就故障灯亮。
只换了链条吗?
嗯
那个凸轮轴的故障代码是什么?图片没拍到,
正时链条安装确定没问题吗?
确定
人呢?
没有看到故障代码?
等一下
测量凸轮轴电磁阀插头是否有5伏的参考电压。
只有1.8v
测量空调压力开关是否也一样没有5伏电压力?
4.9v
应该点火线圈上也有一根线5v电的挖。
点火线圈没有,
三个凸轮轴传感器没有,另一个有5伏的电压?
哦
都没有
那个传感器有5付电压
现在主要问题是发动机发抖。缺缸。后面有生油味道。
跟电脑版拆下来了有关系吗?
抖动和凸轮轴传感器有关系。5伏电压是发动机电脑板提供的,
检查电脑板插头,测量传感器到发动机电脑板的插头的电阻。
插头都好的。
不会电脑板坏了吧。
可能性不大,先测量线路。
这图是哪里到哪里的。
凸轮轴传感和电磁阀到电脑板的线路图。
四个传感器和四个电磁阀。
我现在测量了一下传感器有两个传感器上一根线都有5v电。还有两个传感器上有两根线有5v电。
都有搭铁线吗?
凸轮轴有没有拆下来过?
凸轮轴没有拆下来。
插头都有搭铁线?
一边两有答铁线。还有一边两个到没有。
应该是都有的吧。
正常都有搭铁线,
一边两个没有搭铁线跟缸工作不工作有关吗。
我怀疑电脑版坏了。
有关系的,没有凸轮轴位置传感器会影响vvt可变气门正时,
先测量传感器到电脑板之间的线路是否断了,,
是不是传感器的线直接到电脑板的。
是的,三根线都是到电脑板的,。
哦
我来量一下。
好的
那电脑板上3个大插头测那个呢?
X3
x3是那个呢。
电脑板上面有J3
上面有三种颜色。兰的,黑的,
灰的
每个传感器的线束颜色都不同。对应线束颜色测量比较简单,
电脑板插头?有图片吗?
那应该是灰的一个。插头
是的。
通的
传感器三根线都是通的?
传感器上3跟线都通的
电脑版能测出来好坏吗?
只能测量是否有5伏电源和搭铁线输出,
那看来只有拿个电脑板试试看呗。
到维修电脑板的地方检测
你看这钟情况会是什么问题呢?
线路没有问题,就有可能是电脑板故障
先测试一下电脑版了。
嗯嗯