不，这是两辆车。虽然都是别克车，但肯定不一样。

发动机方面：

大道采用横置V6全进口，而君越则是采用4钢，但3.0豪华型同样使用V6。整体结构和底盘也完全不同。大道是后驱车，君越是前驱。大道是在别克顶级车荣誉的基础上改进而来。可以说大道高出君越一个级别。

外观方面：

大道号和林荫大道是豪华车，而君越是中级商务车。林荫大道后排座椅的娱乐功能是同级别最强的。

平台和技术：

全新别克ParkAvenue林荫大道采用了通用最新一代GRWD全球后驱平台，代表了最前沿的技术。未来将有更多通用的高端车型在此平台上诞生。中国消费者可以享受到世界前沿后驱技术带来的非凡体验。车辆前后载比达到近50:50的完美平衡，过弯极限值更高，高速稳定性增强，操控安全感增强。

悬架和驾驶体验：

优化的麦弗逊式独立前悬架，改进的螺旋弹簧和减震器，能最大限度吸收车辆振动，保证灵活的转向控制。连杆式多连杆独立后悬架使后轮与路面的重合度有了质的飞跃，有效抑制了车辆加减速时的姿态变化。在任何路况下都保持出色的驾驶体验，配合16英寸超大通风制动盘的前后轮出色制动性能，将操控性和舒适性紧密结合，获得媲美世界级豪华轿车的驾驶乐趣和舒适享受。

总之，别克大道和别克君越虽然都是别克车，但在发动机、外观、平台和技术等方面有着不同的特点和定位。而全新别克ParkAvenue林荫大道则是高端豪华车的代表，拥有最前沿的后驱技术和出色的驾驶体验。