在行驶中发动机灯偶尔闪烁了十几次，动力不是很好，提_现代_悦动

在行驶中发动机灯偶尔闪烁了十几次，动力不是很好，提速有点顿挫感不知道什么原因？

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蔡波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个感觉到发动机有顿挫的感觉，故障灯亮，这就是检查一下你的火花塞的间隙过大检查一下你的点火线圈有没有失火的现象，这个主要就是检查这两个方面导致的发动机有有顿挫

2019-02-24 19:13:48

你好，我是汽车大师金牌技师-蔡波，很高兴为你解答。

你这个发动机故障灯亮感觉到有点挫话，这个就是检查一下你这个火花塞间隙过大，还有就是检查点火线圈失火

当时行驶也就30公里/小时与40公里/小时之间

主要就是检查火花塞或者点火线圈问题

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13年北京现代悦动实表八万五，加速无力，冷车加速有顿挫感，发动机故障灯偶尔闪烁。换了火花塞，汽油泵，清了节气门。依然没有解决问题。

排查点火系统是不是有故障

刘明

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现代悦动在行驶中发动机故障黄灯闪烁，发电指示红灯隔断时间也会闪烁。更换火花塞后，发动机故障黄灯不再闪烁，但是发电指示红灯时而闪烁，闪烁时有顿挫感。更换发电机电压调节器后，发电指示灯正常，但是车辆顿挫感犹在。用修车王检测，车辆状态良好，已排除点火线圈问题，请师傅判断下，谢谢！

检查缸压，油压，点火线圈，喷油嘴

陈启前

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现代悦动2010款，自动档1.6，行驶12万公里，故障描述：1.加油稍微急一点就有顿挫感，发动空转不提速，起步持续踩油门也会有类似情况。起步提速慢，偶尔会有油门踩急以后车子会突然卡顿情况，继续行驶会发动机高转速但是不提速情况发生，正常2000转可以80公里，产生上面情况以后3000转才会达到80公里，熄火重启以后转为正常

这种情况通常都是变速箱内不出了问题。你最好是找维修人员帮你检查一下。并且维修维修变速箱就可以解决入饿了

李渊

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师傅你好，悦动11款手动，行驶40万公里，目前油耗动力正常，偶尔出现低转速顿挫现象。不管是哪一个档位，发动机转速比较低的时候，偶尔出现顿挫，不是那种拖档的顿挫，幅度要更大，简直就是摇摇马快进版（儿童游乐的那种）感觉车子一前一后推拉你，频率一秒2次差不多，简易版电脑检测如图，故障码过段时间自己会消失，过段时间又会出现，什么火花塞汽滤高压包氧传感器都换了，没用，

除检查外的项目，检查碳罐电磁阀是否常开！

蒋新海

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你好，我的北京现代悦动到目前跑了二万陆仟公里左右，年前的时候早上冷车启动怠速在1.5左右，起步后感觉不给力，发动机的故障灯一闪一闪的，车子有点抖或有持拖住的感觉，跑了十公里左右热车了才慢慢好起来。是什么情况？

这种情况是发动机缸内有积碳了，需要把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化

郑建华

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专家好！我是现代悦动出租车油气两用，起初车子出现动力不足，耗气量大，小油门车子冲，特别怠速是加油门的一瞬间没反应，机油灯还亮一下。换了火花塞和点火线圈，气也调了，还是不行，电脑检测显示2缸偶发失火，还有正常行驶稳住油门有时感觉动力断断续续的，排气管突突响，仪表转速指针肉眼观察无明显摆动。。前几天换了1.2缸的点火线圈，没想到车子的问题感觉不到了，动力强了，丢油门加油门也没顿挫感了，就感觉车好开了。今天又不行了，油门好重，耗气量也大了，加油门闷闷响，发动机声音不脆。

从情况来看烧油，烧气都有这样的问题，那么可燃物的可能性并不大，主要检测下看看火花塞黑不黑，另外检测下看看缸压有没有问题的，另外检查一下曲轴位置传感器看看。

王俊

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09年的现代伊兰特悦动！现在开了150000公里了。1，三个月前发现挂档踩油门就会出现往前一冲一冲的顿挫感，后来维修换了火花塞就好了，这几天又出现了这个问题，唉。。。并且动力真的变差了很多，地板油车子都跑不起来。2，倒车时发动机仓有时会有“叽叽叽叽”的声音。这是什么原因呢？平时5000一保养，就换机油机滤而已

王光辉

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我车是2011年的手动档北京现代悦动，1.6，今年开始，加油和松油时严重顿挫，清洗了节气门、喷油嘴，换了火花塞、点火线圈、喷油嘴，还是没有改变。前几天上班中途，严重顿挫，车头一前一后、一l上一下，后来发动机故障灯亮了，开到修车行，师傅用电脑检测后，说是节气门的事，要更换节气门总成。可是师傅用电脑检测时，我看见电脑显示什么进气什么电压高，最近这个车折腾死我了，好苦恼!怎么办大师?

钟丽

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大师：您好？我是2011年的北京现代悦动车，在4万多公里时，有时发动机灯亮，不知道是什么原因，4S店说是节气门坏了，换了一个，可刚跑了一万公里又亮了2天，第3天又不亮了。请问是怎么回事？谢谢！

蔡波

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一辆11款北京现代悦动，行驶了十万公里，车子是电子节气门没怠速，不管冷热车发动，不好发动，车子都没有怠速，踩油门发动跑起来都没啥问题动力也足，用解码器读发动机故障，发现一个p0016故障码如图。但是换了凸轮轴位置传感器，还是一个没怠速，此时发动机没有故障。然后换了电子节气门，还是一样没有怠速，如图，把那颗管子拔掉怠速八百转，好发动，但是也不太稳定。气门室盖拆卸下来清洗过，没有堵塞现象。此时陷入僵局，不知道油门踏板位置传感器坏了会不会有影响，求大师指导一下

把正时拆开看一下，估计是正时错了。

张艳召

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