增压空气中的机油蒸汽长久凝结的结果
涡轮增压器靠机油润滑,增压后的空气里有微量的汽油蒸汽,这些蒸汽经过里面的累计后,从管子缝隙流出,就形成了你见到的现象
禁锢卡箍即可
你好,我是汽车大师专家技师-贾龙钜,很高兴为你解答。
师傅你好
您好
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增压空气中的机油蒸汽长久凝结的结果
属于正常现象!
很多油哦,都滴下来了
嗯,处理措施是把与节气门链接的橡胶软管卡箍在紧一下,清除油迹即可
师傅,涡轮增压器出来那条管是一点机油痕迹都没有的,唯独就是在节气门这里外面聚了好多机油
涡轮增压器靠机油润滑,增压后的空气里有微量的汽油蒸汽,这些蒸汽经过里面的累计后,从管子缝隙流出,就形成了你见到的现象
嗯,没关系,把你照片中的管子卡箍在紧一下即可
这是从进去气直管来的机油吗不是从涡轮哪里来的?
从涡轮增压器来的,属于正常现象
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必须管子的缝隙里出来,哪里有缝隙,密封不是就对的良好,就会从缝隙里出来
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对的
哪里松就从哪里浸出
凡是涡轮增压都存在机油蒸汽,这些蒸汽要么是日积月累的流出,要么是被发动机燃烧掉,这就是涡轮增压器发动机机油自然消耗量大的根本原因,也是一些老车空气管子渗油的原因,很普遍
哦!还有啊师傅这个车暖风水管这里轻轻动一下就有很多水出
把暖风管子换掉,里面的密封圈老化,密封效果差,动一下会泄露防冻液
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好的谢谢
看到了,直接换水管,这里是很多漏水车辆找不到原因的一个故障点!
不客气!
师傅我想请教你个事
您说!
刚刚这台暖风水管这里有没有技巧拆出来!
有啊,
防火墙拆掉
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对
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好的,这样就好操作
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稍等
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嗯
没有相关资料,我记得是管头的锁止机构旋转90度就可以把卡子打开,抽出水管
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好的谢谢麻烦你了
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