宝骏630这个是什么问题，前面氧传感器已经换了还是不行
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王俊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据故障码分析，需要更换后氧传感器，如果更换问题依旧，读取后氧传感器数据流，量取后氧传感器供电电压是否正常。如果都正常的话，在更换三元催化。

2019-07-28 18:26:34

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你好，我是汽车大师银牌技师-宋雪峥，很高兴为你解答。

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您好，根据故障码分析，报的是后氧传感器。需要更换后氧传感器

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换了还是不行呀！会不会是三元催化堵了呀

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换了呀

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车多少公里了

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拍数据流给我看一下

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这个几率不大，氧传感器积碳很少，0420就是三元问题。也可以顺便把氧传感器清洗，草酸伴水，浸泡，冲洗干净，然后装好

赵旭华

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师傅，我有个车是13款宝骏6303的 1.5L的跑了5万公里左右，没有故障码的，现在问题是在怠速的时候发动机抖动得厉害，更换过进气凸轮轴的调节器，清洗过节气门.换过火花塞.对过正时，换过曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感，也是不能解决问题，直接从电瓶接两根线到进气电磁阀，怠速就稳了下来了，量电磁阀线路也是有电到的，请师傅帮帮忙分析分析一下。谢谢

检查气门间隙或更换节气门测试

于洪彬

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师傅们好，请教个问题。我的车是宝骏630，2012年款的，三厢轿车，至今5年，九万多公里，一直好好的，也很爱惜。前几天开车跑到外省，一千公里，车上五个成年人，后备箱拉有工具，（电焊机，切割机，电钻，电缆等工具）感觉很沉重！好心疼，第一次拉真么多东西。中间在外省保养了一次，换的壳牌合成机油，第一次更换合成机油，回来之后，感觉车子没劲了，动力下降，起步抖动！加速无力！然后清洗了节气门，还是无力！起步抖动，又换了火花塞，还是看样子，没有改变！还有一个，之前挂一档不加油门，怠速就可以走，现在起步怠速抖动厉害，走不动的感觉，包括234跑起来没劲，跑不起来！跑一阵子才能跑起来，但是油门加大了，之前不用加那么大油门。是跟换的合成机油有关？还是离合器出问题了，请教大师们，参考一下，做个答案！十分感谢！

离合器好的就是发动机问题了

王刚

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13年宝骏630 拔掉前痒传感器一切正常插上前痒传感器电脑报多缸失火

你好朋友，你这个拔掉氧气这个车辆一切都正常，没有这个多缸失火的问题，这种故障现象的话，你首先把这个氧传感器进行更换，一个原厂的。还有就是你这个电脑板，电脑板也要拆下来来进行检查一下，不排除你电脑板控制有问题。店老板接收到这个前氧传感器的数据电脑版进行错误进行分析这个进行错误的这个喷油量，导致这个混合器过浓引起的问题，或者混合期过期导致的故障现象，把电脑板也要拆下来进行检修一下。

杨继坤

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之前故障灯亮了去检查说是传感器的问题后来把码给我消了，今天刚开了十几公里又亮了，这是怎么回事，过年了也没地方去修，问下大师这个来着没事把过年还要用车

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陈爱军

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2012年宝骏630.1.5L行使了11万公里。加速无力，时好时坏，油门踩到底车也没有好大的反映，出现这个问题有一段时间了，做了，l清洗了节气门，喷油嘴，三元催化，氧传感器，更换了火花塞，汽油格，问题还是没有改变，用电脑检查系统正常没有故障码，油压用油压表检查也正常，冷车加速正常，加速无力时一档最高发动机转速只能升到3000转，用电脑读数据流发现节气门位置开度，正常时候节气门期望值100%，节气门开度值也是100%，油门位置98%，这时动力强。加速无力时，油门踩到底，节气门期望值20%左右，节气门开度值20%左右，油门位置98%。新节气门不能试所以现在我都不知道是什么出了问题。刹车灯开关位置也是正常的。请各位大师帮忙分析一下是怎么回事，

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