你好,这种情况的话首先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次就是节气门积碳看是否过多导致油门发卡,怠速不稳一般就是积碳该清洗了,其次就是进气管路及真空管废气阀有泄露的地方,这几个方面重点检查一下,机油的话,这个粘度一样,就是10比5粘度更大,冬季低温流动性没有5好点,正常区别不是很大的
你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
你好,请问您需要咨询关于爱车的什么问题?您的爱车跑了多少公里了?之前有没有进行过相关的检测和维修?建议您详细描述一下,这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
你好,这种情况的话首先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次就是节气门积碳看是否过多导致油门发卡,怠速不稳一般就是积碳该清洗了,其次就是进气管路及真空管废气阀有泄露的地方,这几个方面重点检查一下
没有故障码,节气门则换新的,没换之前也是这个毛病
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二挡换三挡以上又好的,就是怠速有时不稳
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我这个是1.4t的发动机,
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前两天换那个节气门时,那个进气管里有很多那个废机油,不知道是怎么回事?
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我再问下咯,我以前换一直是5w-4O的,最近一次换机油是10w一4O,这个油有没有区别啦?
这个粘度一样,就是10比5粘度更大,冬季低温流动性没有5好点,正常区别不是很大的