您好，我的汽车今天过水坑，被憋灭了，但是是能打着，_五菱_五菱之光

您好，我的汽车今天过水坑，被憋灭了，但是是能打着，打着后，也立马从水坑倒出来了，出来就听见汽车出现，齿轮摩擦的声音，我把灭了，以后又打着了，打着的时候不显，只要一加油门，就能听到齿轮摩擦的声音，是怎么回事

展开

唐亚铭

4.9

已服务车主

4113

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，应该是分离轴承进水导致的异响，建议更换处理

2019-07-29 22:08:35

你好，我是汽车大师专家技师-唐亚铭，很高兴为你解答。

踩下离合器看声音有没有变化

就是有齿轮摩擦的声音

其他的没有变化

踩下离合器看声音有没有变化

可能是变速箱的分离轴承进水导致的

需要怎么做

声音到底有没变化

如果是轴承进水建议更换处理

原先没有齿轮摩擦声，现在有了齿轮摩擦声，就这点变化

相似问题

相关推荐

五菱之光。发动机机油里进水。换完缸垫后，又发现机油油面儿升高。防冻液并没有少，机油里有汽油味道，而且非常吸稀，车打火过程中有点儿犯别。点火时起动机有时空转，发动机不转。即使发动机转起来，也会出现骤停这时起动机便空转。感觉车子马上启动了。突然就骤停了。从换完缸垫之后基本上没有着过火。就是启动了也就2-3秒钟就灭火。火花塞只有一缸点火比较强，其他三缸都比较弱。在没有坏之前几天里，火花塞总烟。需要拧下来擦拭之后才能打着车。但偶尔车行驶无力，没几天彻底打不着了。发现机油油面升高。打车时听到车里有偶尔的碰撞的异响声。发动机一年年因为烧机油弹缸一次。我想知道的问题是这种情况缸垫刚换完。(当初进水后拆下缸垫，也没有发现哪快嗤了)为什么机油油面儿又升高了？而且防冻液没有少。个人感觉进油了。机油颜色是灰色的。点火时无法启动。油嘴正常喷油。会出现从排气管滴气油的现象。我问过修理的人。他说可能缸筒和缸盖裂了。检查康桶没有发现裂纹。缸盖儿也没有发现。到底是什么原因？【车型：五菱之光 2010款 1.0L基本型】

冬天气温太低启动机间歇性不好使，点火系统故障，导致车辆不好启动喷油量大，汽油流去机体导致机体机油增加，车辆问题比较多，需要先更换启动机在排查喷油点火系统，检查气门间隙，一切正常以后在次观察机油是否增多，如果再多，可以把防冻液放掉，用烟雾加压测试是否缸体水道与油道之间有损坏