汽车发动机标识亮了，车子怠速抖动，车子耗油变高。4s店说是喷油嘴坏了，我不知道是什么原因。
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彭为震

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常，在检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门

2019-07-21 11:07:55

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你好，我是汽车大师金牌技师-林秀波，很高兴为你解答。

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你好

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4s

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故障代码我现在没在身边

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就是车子刚启动的时候，发动机怠速不稳定

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有点熄火的感觉

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行，迟点发给你

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好的

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这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常，在检查一下三元和氧传感器数据是否正常，然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门

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我的车是大众途观1.8t 的跑了14w公里。前几天仪表盘上的黄色EPC的灯亮了之后油耗突然增高了3升左右/百公里。去修理厂清洗了节气门和喷油嘴。换了火花塞都不管用。修理厂的师傅也检查了废弃阀在发动机启动的情况下打开气门室加机油的盖子发动机会抖动。请帮忙分析一下油耗高的原因

具体真实的油耗需要计算一下才能确定。油耗高一般是喷油嘴堵塞，积碳过多，排气管堵塞，进气不通畅。具体原因需要去服务站进行专业的检测。

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车子是10款途观1.8T 之前车辆启动就有发动机灯闪烁怠速稳定后就没了昨天车子行驶中报epc灯故障车辆抖动排气管有大量白烟喷出跑了几公里燃油直接从三分之一降到燃油灯亮重启后故障码消失但是启动困难伴有浓重的汽油味然后以下故障码还有一个常有故障码喷油器故障 3缸失火目前车子没敢动怕喷油嘴坏了汽油直接没了亮epc故障灯前车辆渐渐抖动加油无力

通过用户的故障描述，车辆启动以后，排气管冒出大量白烟，并且EPC电灯发动机抖动，可以判断，有大量汽油进入气缸，没有得到充分燃烧，直接通过排气门高温加热变成白烟排出，该款车是涡轮增压直喷发动机，高压汽油压力非常高，喷油嘴无法闭合，处于常开状态，大量汽油直接喷射入气缸，建议直接更换喷油嘴，清除故障码，试车后即可，为直喷发动机常见的故障现象

罗海兵

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2012年大众途观1.8t，亮发动机灯，偶发亮epc，读故障码如图，而且每次清除完故障码，怠速加油收油门时车子会像缺缸那样抖几下，然后过一阵子又没事了，没有报缺缸故障。有人说让我换油水分离器，有人让我换传感器，请有经验师傅解答

该车EPC报警故障码为怠速时混合气过稀，燃油压力传感器故障，可能的原因有，进气系统存在漏气，喷油嘴存在堵塞，空气流量计信号不对，氧传感器等等，建议检查废气阀是不是漏气，读取发动机油轨压力是不是正常。

孙奇

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12年途欢2.0T发动机机油压力加油上不去?怠速1.8加油2.0、我之前测过大众CC机油压力加油3.5个压。但是这个车是进口途欢EA888一代。之前来的时候是加油门发动机链条发饷，就更换了全部链条涨紧器导规。解决了加油异响。开了有20天左右问题又重复出现加油链条发饷。这时检查了机油压力。怠速1.8加油2.0上不到3.5个压。我现在就不知道是哪里泻压了吗？还是机油泵坏了。大神指点一下这个发动机行驶了36万公里。机油泵和国产的不一样装不上。

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我的车型是2015款途观1.8T自动两驱豪华型，目前5.5万公里，在普通汽修店更换了所有的刹车片和刹车油后刹车效果明显改善，当日自行更换了机油，机滤，采用的是抽油方式，抽出大概有3.5升不到，后加入新机油，大概在4.5升不到一点，开车实验，发现发动机发蒙，动力感觉下降，挂D档位踩住刹车油耗1.2，之前是0.8/0.9左右，但是挂P或者N档又显示0.9的，看过机油尺，没有加多机油！请问一:怠速挂D档踩住刹车不开空调油耗在1.2/1.3左右正常吗？问题二:换机油后感觉动力下降是否是机油质量不好，机油是京东嘉实多，存放了大半年，未开封的机油！问题三:目前怠速发动机不抖动，是否有需要节气门清洗？问题四:是否是更换刹车片和刹车油造成的油耗增加?

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陈新安

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2015款大众途观1.8T两驱豪华型，存在的问题是：车辆行驶在高速路段的上坡路段时（此现象只有高速上会出现，尤其是长上坡路段），如果再踩点油门车子自然降档，转速上升，同时发动机发出难听的声音，但车速并没有升高，但此时如果松油门，此现象消失！刚开始我以为是变速箱的问题，但去过一几次4S店都说变速箱没得问题！难道是发动机力量太差了？但平时低档位感觉力量还可以啊！求解？

根据你的描述，燃油宝是清洗发动机里面的积炭。这种现象的话，火花塞需要更换，还有需要清洗节气门。变速箱油的话不需要更换。七八万公里才更换。。

郑晓辉

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张江海

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