我开的别克2016款新君越 1.5t，今年一月购车_别克_君越

我开的别克2016款新君越 1.5t，今年一月购车，13000公里。从前两个月出现打火困难，最开始是打火要打很多次才能打燃。后来是直接打不着，但是用其他电瓶接电就能打燃了。放几天时间就感觉没电了。最近接电的时候把马达敲了一下才帮燃的。我想问这到底问题出在哪？

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李培雄

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

建议下次车出现问题的时候，直接联系4s店过来检查

2017-09-19 14:11:43

需要敲一下起动马达才能起动的话。是起动马达碳刷接触不好，。需要更换起动马达，。

启动马达多少钱

保修期内可以到4s店免费更换，，

我说了这个问题

我怀疑4s店的人检查不出来

具体价格需要问一下，。

把故障现象和他们说了吗？

说了，启动马达碳刷接触不好能不能检查出来

起动马达不能分解。看不出来，，

那要怎么样才能解决这种问题，我说了情况他们又觉得需要具体数据

下次起动不了的时候，直接叫他们过去，

他们要看到现象才能保修。。

那多麻烦

没有其他方便点的办法吗

直接换。

他们要看现象啊

要简单就自费。

小贴士：该回复还有

7条

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首先这几个故障码的话。也就是说全部是网络通讯方面的故障。也就是说我们当前的我们的转角位置传感器和我们的加速度位置传感器，他们没有进行通讯。那么在我们作为转向角控制模块，也就是那个转角位置传感器，你更换完以后的话必须进行对中匹配，否则的话这个故障就会一直存在，就会导致他不工作，不起作用。这个的话是需要使用专用电脑诊断仪。嗯，操作步骤流程的话，首先就是通过方向盘使前轮处于比较正的位置，然后拉起手刹。档位放置p档。点火开关打开ON，发动机关闭。从方向盘转角传感器控制模块里面找到复位功能。然后选择方向盘转角传感器复位。按照诊断仪里面的说明完成读入程序。然后再从我们电子自动控制模块配置复位功能里面找到方向盘转角传感器读入这个就是我们的刹车ABS稳定控制模块嗯，电脑里面有可能写ebcm，他们都是一个东西，按照诊断仪里面的说明完成，读入程序完成以后这些故障码，正常情况下只要没有损坏的情况下，线路没有出现问题的情况下，那么就可以进行清除了就可以恢复了。也就是说我们在作为更换方向盘转角传感器的时候，这个是必须要做对中程序匹配的。包括你报了那么多故障码，全部都是网络通讯方面的故障码，最后这个看总线关闭的这个也是网络通讯方面的故障码，这个你要查我们的底盘舒适网络。他们之间连接的就是由我们的加速度传感器和转角传感器以及我们的刹车控制模块，它们中间之间连接的线路接头有接触不好的地方的话，这些故障码就出现了。这个需要查网络通讯线路方面的问题以及模块本身插头有没有存在接触不好和电瓶电压低的问题。读取相对应的模块数据，流里面看一下模块数据流里面当前的电池电压是多少？有没有低于11伏以下？静态的时候因为12.5伏以上，如果你低于12伏甚至11伏以下的话，你在启动的瞬间点火，在开关打开的瞬间可能就会造成电压低，而导致无法通讯，而造成网络通讯关闭。这种故障很多时候都不是说坏的，最多就是某个模块插头线路接触不好以及电瓶电压低的问题。需要检查相关网络通讯线路连接的问题。