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今天上海比较冷,早上启动时还行,就是行车时觉着发动机有点涩,动力上不来。我的是1.8T平常没这事,是不是和机油有关啊?我现在用的是原厂半合成,目前7300公里。
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周乘岸
5.0
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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对的,跟机油有关系,因为发动机带T(涡轮)的,最好就是用全合成机油,加上现在冬天,机油上也也是比较慢一点,有这个现象也属于正常的,热车就没事了
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好的,谢谢了。我去年的新车还在麼合期是就没有这种事发生。不只是为什么。
mechanic_avatar
估计还是跟天气、油品有问题吧
mechanic_avatar
谢谢
mechanic_avatar
不客气,下次就换全合成机油吧😊
mechanic_avatar
还有就是我最近在P档时,我踩刹车时会发出达达的声音。以前没有,在其它档位就没有。
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也是早上刚起步那时候吧?热车之后还有没有?
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不是的
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只要在P就会有
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当踩刹车响的时候,用手按在挂档棍的板上,看有没有振动
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只要其他方面正常,再启动就正常了,只有冷车容易出现这种现象的话,那基本上就锁定这两块。也就是说我们可以第1步就是放在燃油方面。先按照这个路子去走。我们可以把原来的油烧的已经烧将要烧干。但是呢,一定要把里面的油露出来,就是说一定要拿出一个烧干状态。不能残留,否则的话你如果再去添的话,它那种有问题的汽油还是在最底下呢,混合也是没什么效果的。然后你这样处理完之后,将新的汽油加进去以后。然后就去路试跑。尽量怎么跑呢就是。低档位高转速去跑。就是我们俗称的拉拉高速。这样的话可以对油路一个的冲洗。和发动机里面有轻微积炭的话,进行一个积积碳的一个简单的靠这个大气流,高燃烧温度,然后去达到一个清理积碳的一个目的,可以行驶半个小时啊,就是档位低转速高啊,四五千转也都没问题。然后第2天早上然后你再去试一下,打车之前先叫点火开关通一下电,经过系统自检之后再去启动,以避免燃油压力的不足而造成这种影响。这样的话就可以区分出来是什么问题了,如果这样好了之后,那就是因为你的燃油品质问题造成了这种现象。燃油品质有问题之后,主要就集中在冷车启动的时候。越冷越容易出问题。行驶过程中你加瓶水你都感觉不到啥。但是你放一夜之后,早上一定是启动困难以及无法启动的,甚至发动机抖动。因为这个时候一些杂质水分都会沉底。启动车辆的时候燃油的吸入是从底下开始。
于永洋
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