528li, 行驶一切正常，但发动机故障灯亮，故障码是p3027,为第二组第一个前氧传感器-操作温度故障，请问下该问题是什么缘故，是否需要更换前氧传感器？另注-一个月前由于发动机抖，刚换过火花塞，机油，后面发现是油品不好，重新加油就好了，
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马经维

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-19 21:17:52

你好。建议您去专业维修店需要更换氧传感器的，希望可以帮助到您，祝您用车平平安安，一家幸福。

氧传感器一般寿命都是10万公里，我才开了4万多公里，不会那么容易坏吧？

汽油不好

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：（这种情况下如果单独更换传感器是不用进行做匹配的）建议：（不用数据做匹配了）以上故障诊断是根据我（8）年维修（经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨秀伟

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你好大师，我车是11款528li，雨量感应器坏了以后刚刚自己换了一个，还是不能用，是不是需要匹配？

王晓阳

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故障码135808，还有一个进气流量传感器故障和135808故障码有没有关系，现在车子急加速发闷有事怠速还抖动，电子气门伺服电机怎么更换，有什么需要注意的？更换需要拆凸轮轴吗？用不用对记号？需要匹配吗？

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王贤勋

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请教各位大师。宝马06款530i发动机型号n52b30故障现象是有时候出现启动困难或者不能启动二次启动才能打着。已经做过节气门清洗，喷油嘴清洗，火花塞更换。电脑检测结果是进气马达有问题，偏心轴传感器有问题，。这个问题更换马达和传感器需要从新用电脑匹配吗？直接换上去不匹配可以不。马达可以直接拆下来更换吗。？需要注意什么

吴煜豪

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宝马523 N52发动机。怠速时偶尔发抖，发抖是发动机明显震动，空气流浪计14bar左右，前后氧传感器数据正常。电脑读码没有故障码，怀疑气门室盖废气阀，换后故障没有排除。请问一下是不是气门升程电机的问题？因为拆卸气门室盖需要拆伺服电机，是不是需要匹配？431怎么匹配不了？求助各位师傅

汪帆

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11年宝马523，N52B25发动机，目前行驶13万公里，最近发现机油温度一到110—120左右，发动机就开始缺缸，排气管突突突，加速抖动严重，无法正常行驶，等车温度冷却后，又可正常行驶，去检查说是偏心轴传感器的问题？需要换偏心轴传感器，请问这个原因是不是跟偏心轴传感器想关，如果需要更换的话费用大概多少？

你好，根据故障码提示，需要更换偏心轴传感器，凸轮轴，轴承

庹万林

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新问题，请教各位，本人有一辆宝马06款的530发动机号是 N52B30请问更换偏心轴传感器和气门伺服马达，如果不做电脑匹配极限位置学习可以吗？如果不做是什么情况，另外做一个极限位置学习匹配跟拆装气门盖需要多少钱

王哲

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宝马08款523，冷车启动困难，有时候打火10多次才打着，热车一切正常，故障为电子气门控制系统。调整范围，更换电子伺服马达，偏心轴位置传感器。删除故障，第二天打火第一次打火马上要熄火，1秒后怠速马上上去又稳定了，就是感觉要熄火一样，但是没有出现打不着火的情况，4s也找不根本原因，说只能换了有关配件测试。价格太高，没有同意

1，首先我们要确定一下更换后是否有故障吗。 2，再次确定一下是否有其他故障吗。

刘张翼

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12年宝马520Li，N52发动机，早上冷车启动不了，故障码是电子气门故障，拆开发现偏心轴和电机磨损严重，更换后故障依旧，然后检查发动机电脑，电脑修好之后也不行，只要电机插头拔掉，调到最大升程，发动五分钟，装上做好极限位置学习，就一切正常，冷车又不行，偏心轴和电机都是原厂的，应该不用磨合，偏心轴位置传感器没换，打不着的时候有时会报信号相互不可信，清掉就没了，现在气门室盖拆掉，冷车情况下，电机装好，

根据车辆的反馈信息以及车辆描述的实际情况，很有可能的故障，原因就是偏心轴传感器，插头连接错误。根据车辆的实际情况，可以尝试更换掉这条链接导线，如果故障仍然没有解决表示发动机电脑或者是偏心轴传感器，仍然存在质量问题，可能需要重新再次更换。

李文东

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2009年5系宝马，32万公里，上段时间正常行驶过程中，发动机指示灯亮了，随即车子感觉抖动、没劲，停下后重新启动，指示灯不亮了，一切正常，随后几天，正常行驶过程中都出现了类似的情况，用电脑检测，显示5缸6缸不工作，更换了点火线圈和火花塞，故障依然没有排除，现在重新启动后，发动机指示灯依然亮着，但车子不抖动，行驶过程中明显感觉到给油不顺畅，上坡没劲，之前也咨询过，说要检查缸压或者喷油嘴，问了喷油嘴，各家价格不等，说安装费用就要300-400一个，想咨询一下这样的情况一般是那里出了问题，如果是喷油嘴的话，如何检查，是需要更换全部喷油嘴，还是只更换坏了的喷油嘴，正常价格大概多少，更换费用大概多少

如果报的是相同的故障56缸工作不好，就逐一排查，火花塞，点火线圈，喷油嘴，气缸压力

李超

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