中控有异响，天冷的时候启动车子，然后热车到800转启动，第一脚油门声音很大很明显像齿轮摩擦的声音，像是从出风口出来的声音，踩油门越深声音越大。 车慢慢热了以后声音就会慢慢变小 但仔细听还会有。4s店拆过中控上面加装立屏。请问有什么办法可以解决？

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2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！

奔驰E200CGI发动机每天早上启车，怠速1500转以上，然后怠速转速会慢慢下滑，致800转左右车子很稳，空挡加油门到1500转，声音很正常，车子有点抖动，丢油门再加油到1500转，声音还是正常，继续这样踩个3脚油门都没有杂音，听着很舒服啊，或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了，再就这个声音开一天车一直都有了，每天冷车启车都一样没有这个呼噜声音，踩几脚油门呼噜声就出来了。空挡和行走1500转往上这个声音都有，还带有共振。高速仔细听也有，只是被发动机的声音盖住了，目前波箱换过油泵，换过油，发动机脚换了后声音变小了点，但还是有，波箱胶正在快递中，脉动阻尼器也加了，反正能搞的都搞完，可还是没效果，请大师给意见！

发动车子以后 门窗关好 坐在正驾驶就能听到很大的齿轮声 很明显的那种 站在车边 左前轮处齿轮声也很大 前段时间声音还小一点 现在越来越大 离合器踩下 声音就马上消失 松开 声音马上出现 行驶过程中 油门踩下转速上来声音也随之加大 速度提升感觉有一些延迟 就感觉踩下油门转速是上来了 但是好像要转一会 才有动力 请教什么问题！ x431检查发动机故障码 一切正常！

我的车10万公里了，每天早上启车，怠速1500转以上，然后怠速转速会慢慢下滑，致900转左右车子很稳，空挡加油门到1500转，声音很正常，车子有点抖动，丢油门再加油到1500转，声音还是正常，继续这样踩个3脚油门都没有杂音，听着很舒服啊，或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了，再就这个声音开一天车一直都有了，每天冷车启车都一样没有这个呼噜声音，踩几脚油门呼噜声就出来了。空挡和行走1500转往上这个声音都有，还带有共振。高速仔细听也有，只是被发动机的声音盖住了，目前波箱换过油泵，换过油，发动机脚换了后声音变小了点，但还是有，波箱胶正在快递中，脉动阻尼器也加了，反正能搞的都搞完，希望老师给点处理意见。

 品牌专家 用车问题   发动机声音为什么有时大有时小，换句话说就是有时震动大有时震动小，声音大的时候打开机舱盖能看见发动机明显在抖动，奇怪的地方是发动机声音小的时候提速感觉比声音大时明显快！三档或四档踩到3000多转超车，或者急加速的时候感觉非常的爽！是那种低沉的，闷闷的声音，非常好听！但是发动机声音大的时候，明显感觉提速慢，发动机声音是那种非常高的怒吼，但就是提速慢，反正声音不好听，不是那种低沉，闷闷的那种声音，超个车就是超过去了也觉得很没面子。 这问题老早就发现了，我前面的帖子也讲过的，感觉发动机有时有劲有时没劲， 不是我敏感，是真的有这情况，声音一大一小差别很大，也不是冷车热车的问题，我每次开车前都热车，而且车热了发动机声音依然大，也不是油品问题，同一箱油也会出现发动机声音时大时小。声音小的时候是一点火的时候怠速声音就小，震动也小，所以跟冷车热车的没关系，声音大的时候开起来非常不爽，提速还慢，踩到2000转就非常吵了，非常郁闷加苦恼中！之前在4S也碰到一位车友说他的小七也有发动机声音时大时小的问题，他去查过查不出原因，但我看他的发动机怠速抖动比我的小，郁闷啊！盼高手进来分析分析 不是机油问题，声音时大时小，声音小的话是冷车一启动声音就小，开起来非常的安静，加速超车声音小提速还快，开起来非常的爽，声音大是一启动时声音就大，声音大提速还慢，去4S用笔记本查过了，说是查不出问题，彻底无语了!现在点火前都默默祈祷一点火声音就小，声音还是时大时小

奔驰E200CGil动机，2011年8月上牌，车10万公里了，每天早上冷启车，怠速1500转左右，然后怠速转速会慢慢下滑，致700转左右车子很稳正常，空挡或P档加油门到1500转，声音很正常，不丢油门再加油到1500转，声音还是正常，继续这样踩个3脚油门都没有杂音，听着很舒服啊，或第4脚或第5脚油门忽然感觉声音就跳出来了，再就这个声音开一天车一直都有了，每天冷车启车都一样没有这个声音，踩几脚油门温度表升一格呼噜声就出来了，不踩油门怠速热车2分钟左右，再踩油门呼噜声音还是会有。声音出来后空挡或行走1500转往上这个声音都有，还带有点共振。高速仔细听也有，但确实小点，松油门没有杂音，车速60码左右发动机转速在1500转左右也没有声音，怠速也没有声音，目前波箱换过油泵，换过油，换发动机脚，换波箱胶，加装动阻尼器，目前声音还是有。很奇怪的是为什么冷车没有，热车有，任何时候冷启车，只要温度表在起点位置，加油门没声音，任何时候温度表不在起点位置时启动，加油门有声音，希望老师给点处理意见。我录了视频，可以加我*****45469796我传给您听下！目前4S点都说是正常的，可是我觉得有问题，因为声音在车内听很清晰，开音乐都能感觉到声音的存在。

东风风光330，1.5L。车在行驶到60迈以上松油门后发出滋滋滋响声，车越热响声越大，一降到60迈以下就立马不响，或者踩下离合器踏板不响，空挡滑行不响，在大油门冲档加速时也能听的到，也是车越热异响越明显，然后就是离合器踏板在冷车时踩下没响声，热车时不管汽车启动时还是熄火时踩下和抬起踏板会听到咯吱的声音，像是弹簧声音那样。新车4000多公里。跑500多公里时就出现了，4s换过拨叉，换过分离轴承，还是解决不了，没一点效果。4s也迷茫了。请问大师到底是哪里的问题。

冷车的时候不响热车异响。异响声音比较尖有点像蛐蛐声。出现的时机：1.热车起步后抬离合的时候（离合抬的越快越明显，如果抬的很慢很慢反而不会） 松了离合也会有但是是间断出现。2.挂完挡踩油门的时候 到达2000转后就消失 。 ps. 上述情况如果汽车负荷越大声音就越响 比如上坡 车载重 低速过减速带。声音就特别大 在车内都听的很清楚。原地怠速出现的时候就一下一秒钟都不会有 空档油门也是一样声音就一下不会持续出现。 还有一个重要的信息可以参考：就是上次下大雨路面积水较深 我车子开过去之后后来停车的时候发现异响消失了 无论怎么起步都不会有。

新车跑了4000公里了，买起，就发现冷车（停车4小时以上）着车后，给油会发出明显的：预儿儿儿～～预儿儿～～～～的“口哨声”，并不刺耳，像用力吹口哨的声音很明显，随油门加减变化，给油后马上松油门，有个强力的预儿儿儿～～～油门拖音，延时2秒左右消失，热车5分钟后消失，收油声音干脆。处理情况：去4s店下了电机皮带同样出现，因为水泵没转，1～2分钟左右声音就消失，冷却一个小时在着车，给油，又出现。口哨音。'4s店无法解决。声音为：一给油出现‘预儿儿的哨声’，松油后声音慢慢减小，最后消失！轰油声是正常的，但出现了个不正常的哨声，希望经验丰富的大师门给看看是怎么的，手机上有录的视频，需要可以上传。

我是一台英菲尼迪G25sedan运动版，2011年车，现在只要D档踩油，1500转到2500转都有这个哒哒声，1500以下没有，2500以上也没有，三元催化换过了，轮子没啥问题，听起来像发动机机舱中间位置发出来的声音声音越来越大。 还有一个现象就是冷车开起来不踩重了油门没什么声音，一但车热了，到了1500-2500就会有哒哒声。或者是拉转数到4000，再下降到1500到2500就会有很大的哒哒声 这个声音听起来很烦，不知道有没有大神指条明路解决这个问题